Hubschrauber - Technik.

« Igor Sikorsky und sein VS-300-Hubschrauber1939 flog der in Kiew geborene Flugmaschinenkonstrukteur Igor Sikorsky erstmals mit seinem VS-300-Hubschrauber.

Die Maschinehatte nur einen Hauptrotor und wurde von einem 55-Kilowatt-Motor angetrieben.

Sie war ein wichtiger Meilenstein in derEntwicklungsgeschichte des Hubschraubers.Archive Films Hubschrauber landet in der StadtEin Hubschrauber mit Geschäftsleuten an Bord landet in der eigens dafür abgesperrten Zone auf einem Firmengelände.

Vor allem inGroßstädten, in denen der Straßenverkehr durch Staus stark behindert wird, nutzen Unternehmensleitungen großer Konzerne denHubschrauber als Transportmittel, um möglichst rasch zu geschäftlichen Treffen zu gelangen.Sikorsky Aircraft Die ersten Überlegungen über ein „hubschrauberähnliches” Fluggerät stammen von Leonardo da Vinci.

Die um 1500 angefertigten Entwürfe zeigten ein Fluggerät mit einerspiralförmigen Luftschraube.

Nach da Vincis Vorstellung sollte die Schraube mit Muskelkraft angetrieben werden, obgleich diese Kraft niemals ausreichen würde, einen„Hubschrauber” dieser Art in Bewegung zu setzen. Wichtige Pioniere der Fliegerei mit Hubschraubern waren im ersten Viertel des 20.

Jahrhunderts u.

a.

die Franzosen Maurice Leger, Louis Charles Bréguet, ÉtienneOehmichen und Paul Cornu, der aus Ungarn stammende Amerikaner Theodore von Kármán, Raoul Pescara in Spanien, Jacob Christian Ellehammer in Dänemark, Igor I.Sikorsky in Russland und Emile Berliner und sein Sohn Henry in den USA.

Der in Russland geborene George DeBothezat und sein Mitarbeiter Ivan Jerome entwickelten fürdie US-Luftwaffe ihr vierrotoriges Flugzeug.

Corradino d’Ascanio in Italien, der Ungar Oscar von Asboth und andere nahmen die Probleme des vertikalen Auftriebs in Angriff.Der Hubschrauber von Berliner war möglicherweise die erste Flugmaschine mit kraftgetriebenen Rotoren, die einen kontrollierten Flug ermöglichte.

Die Flugentfernung warzwar nur 90 Meter lang und die Flughöhe betrug nur 4,6 Meter, aber die Maschine konnte nach dem Willen des Piloten Henry Berliner gesteuert werden.

Erst die Erfindungder drehbar gelagerten Rotorblätter mit verstellbarem Anstellwinkel, die der Spanier Juan de la Cierva für seine Autogiros gemacht hatte, machte die Entwicklung ernst zunehmender Hubschrauber möglich. Der erste wirklich erfolgreiche Hubschrauber war eine von dem deutschen Ingenieur Henrich Focke gebaute zweirotorige Maschine, die 1936 geflogen wurde.

Im Jahr 1939flog der Luftfahrttechniker Igor Sikorsky, bis dahin eingebürgerter Amerikaner, eine beherrschbare Maschine mit nur einem Hauptrotor, den VS-300.

DessenNachfolgemodell, der XR-4, machte vom 13.

bis zum 17.

Mai 1942 den ersten Überlandflug von Stratford (Connecticut, USA) nach Dayton (Ohio), was einerStreckenentfernung von ungefähr 1 225 Kilometern entspricht. Im Jahr 1967 vollführten zwei Sikorsky-HH-3-Hubschrauber den ersten Transatlantikflug von New York nach Paris, während dessen sie aus der Luft betankt wurden.

DieTesthubschrauber Lockheed AH-56A und Piasecki Pathfinder-3 waren die ersten Modelle, die Geschwindigkeiten über 400 Kilometer pro Stunde erreichten. Microsoft ® Encarta ® 2009. © 1993-2008 Microsoft Corporation.

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