1033 résultats pour "marine"

• Sous-marins et bathyscaphes (histoire de la marine)

  de torpillages par les sous-marins allemands s'accrût. la guerre sous­ marine à outrance fut décidée en février 1917 par la « Reichsmarine », provoquant J'entrée en guerre des États-Unis en avril 1917. Finalement, l'Allemagne, qui disposait au début de la guerre de 28 sous-marins, avait une flotte de près de 400 sous-marins en 1918. Elle réussit à couler environ 5 000 navires et perdit 178 « U Boole ». Cet effort de guerre sans précédent...

• sous-marin.

  missiles stratégiques sur des cibles terrestres. Ils sont tous à propulsion nucléaire ; mais leur poids et leur volume limitent toutefois leur vitesse aux alentours de 20 nœuds (37 km/h). Les sous-marins nucléaires lanceurs d'engins jouent un rôle primordial dans la stratégie de dissuasion nucléaire des grandes puissances militaires. La France possède six sous-marins nucléaires lanceurs d'engins. Outre les sous-marins d'attaque et les sous- marins lanceurs d'engins, les marines modernes uti...

• sous-marin.

  En 1960, les premiers sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) sont construits aux États-Unis. ( Voir Nucléaires, armes.) Les Américains équipent ces sous-marins de missiles Polaris, armes capables d'atteindre en immersion une cible située à plus de 4 000 km. La France possède actuellement deux sous-marins nucléaires lanceurs d'engins : l' Indomptable et l' Inflexible. Deux nouveaux sous-marins nucléaires lanceurs d’engins de nouvelle génération (SNG) ont récemment été mis en servic...

• marines (art) 1 PRÉSENTATION marines (art), oeuvres peintes prenant la mer pour sujet central ; par extension, « marines » désigne un genre pictural.

  Willem Van de Velde l’Ancien est ainsi l’un des précurseurs dans l’art de représenter des navires de guerre et des scènes de bataille. Il est l’auteur de nombreux dessins, réalisés pour la plupart alors qu’il est lui-même embarqué à bord de vaisseaux de la flotte hollandaise, et de quelques peintures à l’huile. Il met par la suite son talent au service du roi Charles II d’Angleterre en compagnie de son fils Willem Van de Velde le Jeune, qui s’affirme dès lors comme l’un des plus illustres peintr...

• marine.

  L'époque moderne. Avec ses amis Jongkind et Courbet, Eugène Boudin peignit ses marines sur les plages de Trouville ou de Deauville. Cette même côte normande inspira aussi Monet. Seurat et Van Gogh donnèrent, plus épisodiquement, dans leur œuvre une image poétique et subtile des ports et des bateaux. Cézanne et Braque réalisèrent également, chacun dans sa palette, des versions éclatantes de marines. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Bonington Richard Parkes Boudin Eugèn...

• guerre, marine de 1 PRÉSENTATION guerre, marine de, ensemble des bâtiments conçus pour les diverses opérations navales qu'impliquent la guerre et la dissuasion actuelles.

  hostile. Les croiseurs peuvent atteindre des vitesses de 30 nœuds, avec des équipages d'environ six cents personnes. 4 DESTROYERS La distinction entre destroyers et croiseurs est floue. Les destroyers sont généralement des navires de 5 000 à 10 000 tonnes de tirant d'eau. Dans les marines de l'OTAN, les destroyers sont principalement des navires de défense antiaérienne, et, dans un deuxième temps, des navires de défense anti-sous-marine. Les destroyers russes, comme les classes « Sovremenny » e...

• Vocabulaire: christe-marine CHRISTE-MARINE, CRISTE-MARINE, substantif féminin.

• LES RELIEFS SOUS-MARINS

  Les reliefs sous-marins LE PROFIL DU FOND DE L'OCÉAN ATLANTIQUE dorsale médio-atlantique guyots Kelvin ! Coupe de 5 600 kilomètres à travers A l'Atlantique Nord entre le Massachusetts, aux États-Unis, et Gibraltar. de la Sibérie, dans l'océan Arctique, dépasse 1200 kilomètres. La plupart des plateaux continentaux ont une profondeur comprise entre ISO et 200 mètres. Le talus continental descend doucement vers les fonds océaniques, les plaines aby...

• Histoire: LA MARINE

  La marine (490-479 av. J.-C.) qui les opposent aux Perses. En 480 av. J.-C., la marine militaire athénienne, composée de 300 trières (galères à trois rangs de rameurs) écrase la flotte perse de Xerxès à Sala­ mine. Longues d'une quarantaine de mètres, effi­ lées, munies de deux voiles carrées et manœu­ vrées par 200 rameurs, les trières athéniennes prennent facilement l'avantage sur les lourds navires de Xerxès. Grâce à cette victoire navale, la menac...

• L'EXPLORATION SOUS-MARINE L'homme a toujours éprouvé une très grande curiosité à l'égard du milieu sousmarin, mais l'exploration sous-marine est soumise à plusieurs contraintes.

  2 contiennent de l'air atmosphérique normal pour les plongées à basse profondeur, ou bien des mélanges de gaz (Nitrox, Heliox, Trimix, etc.), et sont conçues pour réduire au minimum les problèmes liés à l'effet de narcose ou à la décompression. À ces éléments fondamentaux s'ajoutent toutefois d'autres équipements importants pour la sécurité et le bien-être du plongeur : le masque, évidemment, est fondamental pour une vision correcte sous l'eau ; le gilet stabilisateur peut être gonflé, relié au...

• LA MARINE DE GUERRE

  La marine de guerre ment en carré et des châteaux avant et arrière élevés qui servaient de plates-formes d'artillerie et d'abordage. Sa charpente robuste soutenait des canons en bronze, avec chargement par la gueule. Ils projetaient des boulets pouvant peser jusqu'à 25 kg. Comme il était difficile de manier ces lourdes armes sur des châteaux élevés, on aménagea des sabords (ouvertures pour les bouches des canons) dans la coque des vais­ seaux. Des ga...

• La marine à voile

  d'une ram~uvemail arrière unique et plus grande. Il faut aussi des navires plus robustes pour transporter les Canons. la flotte de la République de Venise, bien que comportant encore des galères, est un exemple en matière d'innovation. Ainsi, deux types de navire n'ont plus qu'un seul rang de rames : désormais, la voile devient prépondérante. -la g11/h (40 m de long, 7 m de large) possède deux mâts gréés de voiles triangulaires (latines...

• guerre, marine de (armée).

  2 CUIRASSÉS Il reste peu de cuirassés de nos jours, pour diverses raisons. Ils sont gros et donc faciles à détecter et à viser, relativement lents, et, bien qu'ils soient recouverts d'unblindage d'acier pouvant atteindre 400 mm d'épaisseur, ils restent vulnérables à des attaques de missiles beaucoup plus perforants que les obus pour lesquels le blindageavait été conçu dans les années 1940. En outre, ils sont sans grand intérêt tactique dans une éventuelle bataille rangée, force contre force, da...

• guerre, marine de - transports.

  hostile. Les croiseurs peuvent atteindre des vitesses de 30 nœuds, avec des équipages d'environ six cents personnes. 4 DESTROYERS La distinction entre destroyers et croiseurs est floue. Les destroyers sont généralement des navires de 5 000 à 10 000 tonnes de tirant d'eau. Dans les marines de l'OTAN, les destroyers sont principalement des navires de défense antiaérienne, et, dans un deuxième temps, des navires de défense anti-sous-marine. Les destroyers russes, comme les classes « Sovremenny » e...

• Les sous-marins

  TECHNIQUES ET MACHINES LES SOUS-MARINS Le sous-marin allemand U 53 coule un navire angla is : un épisode de la guerre maritime , peint en 1917 par Claus Bergen . Les premiers sous-marins militaires En 1864, pendant la guerre de Sécession a méricaine, un sous-marin a réussi , pour la première fois, à torpiller et couler un bateau ennemi. li était encore propulsé par la force manuelle de l'équipage qui actionnait un système d'hélice. Moins...

• La marine à voile

  d'une rame-gouvernail arrière unique et plus grande. Il faut aussi des navires plus robustes pour transporter les canons . La flotte de la République de Venise, bien que comportant encore des galères, est un exemple en matière d'innovation. Ainsi, deux types de navire n'ont plus qu'un seul rang de rames : désormais , la voile devient prépondérante. -La galée (40 m de long , 7 m de large) possède deux mâts gréés de voiles triangulaires (latin...

• Un sous-marin coule le Lusitania

  le 24 mar s 1916 , le sous -marin allemand U29 torpille le paq uebot brit anni que Sussex. Le commandant du sous- marin allemand a de nouveau pris le navire de lign e qui assure la liaison entre Folkestone et Diep pe pour un transpor teur de troupes allié. Le navire se brise en deux ; une des moitiés dérive vers la côte française. Parmi les 325 civils qui sont à bord, environ 80 dispa­ raissent dont plusieurs Américains. Cet acte entraîne aux États -U...

• Les courants marins

  IMPOR TANCE ET OBSERVATION DES COURANTS Un rôle fondamental Les courants influencent beaucoup le elima� la qualité des eaux et la présence des poissons. Ils transportent la chaleur et les substances chimiques et nutritives sur de très longues distances. Ils conditionnent également la migration des espèces et les déplacements des hommes. Ils doivent aussi être connus par les navires : 98 % du tonnage du commerce mondial se transport par mer. Couran...

• Les secrets du sous-marin

  TECHNIQUES ET MACHINES Une puissance illimitée ? L'hélice reste le moyen de propulsion privilégié. LES SECRETS DU SOUS-MARIN En revanche, les réacteurs nucléaires ont remplacé les moteurs diesels et électriques des sous-marins militaires . lis fournissent aux sous-marins une autonomie totale par rapport à la surface, en dehors des ravitaillements en nourriture . La durée des missions , qui peut aller jusqu 'à trois mois, est uniquement limit...

• Sous-marins: Méditerranée (seconde guerre mondiale).

  Sous-marins: Méditerranée Il Contribution à la victoire alliée La guerre en Méditerranée commença mal pour les sous-marins britanniques. En 1940, 9 d'entre eux allèrent par le fond. La flotte sous-marine dut alors renoncer à la base de Malte pendant une courte pé­ riode. Cette année-là, ils coulèrent seule­ ment 9 cargos ennemis. Après février 1941, ils ne purent gêner sérieusement l'installation de l'Afrikakorps en Libye. Mais cette date ma...

• Les Marines en Amérique latine

  a Marine Corps est en fait directement rattache au Department d'Etat. Ce statut privilegie cite chez ses membres un grand esprit de corps, cultive, entretenu et exalte pendant l'entraInement. 5 A la fin du siècle dernier, les Etats -Unis amplifient la Doctrine de Monroe, salon laquelle a l'Amerique est une chasse gardee amerioaine et multiplient les inter- ventions directes. Les presidents William McKinley et Theodore Roosevelt choisissent la a...

• Sous-marins japonais (seconde guerre mondiale).

  Sous-marins japonais Il Opérations Les Japonais firent un mauvais usage de leurs sous-marins, d'abord en les concen­ trant dans l'océan Indien, ensuite en leur donnant pour mission d'attaquer les plus puissantes unités navales ennemies. Ils eussent été mieux inspirés en les utilisant dans le Pacifique central, contre les con­ vois américains. A ces deux erreurs initia­ les s'en ajoutèrent deux autres. Au fur et à mesure que les Américains, progr...

• Tpe les courants marins

  la capacité thermique de l'eau, l'océan est un énorme réservoir de chaleur. Son inertie thermique étant beaucoup plus importante que celle de l'air, il tempère les changements thermiques saisonniers des masses d'air, qui autrement seraient beaucoup plus importants. Ainsi les courants chauds des couches de surface peuvent réchauffer le climat d'une région. À l'inverse, les eaux froides qui remontent en surf...

• Les sous-marins (Sciences & Techniques)

  1954, la conception des sous-marins devait connaître une véritable révolution : grâce aux efforts de l'amiral Rickover, la Marineaméricaine lançait en effet le Nautilus, premier sous-marin nucléaire à moteur unique (nom donné en hommage à Fulton). Les sous-marins nucléaires En deux ans, le Nautilus parcourt plus de 70000 km avec un simple morceau d'uranium de la taille d'une balle de golf. Totalementaffranchis de la surface, bénéficiant d'un rayon d'action pratiquement illimité, les sous-marins...

• Définition du terme: CHRISTE-MARINE, CRISTE-MARINE, substantif féminin.

• Plans de guerre sous-marine: (seconde guerre mondiale).

  Plans de guerre sous-marine: Il Chances perdues L'amiral Dônitz savait qu'il fallait au moins 350 sous-marins pour gagner la guerre; mais il ne put jamais obtenir que leur construction devînt une priorité cons­ tante. D'où ses difficultés à mettre sa tac­ tique en œuvre. Même en 1940, lorsque Hitler accepta d'accroître la flotte sous­ marine, on ne donna la priorité à cette tâche qu'après l'automne 1941, date fixée pour la défaite totale...

• Grand oral du bac : LES SOUS-MARINS

  Les sous-marins LE POLARIS New York. Si le Tortue ne parvint pas à remplir sa mission, il avait tout de même réussi à atteindre l� vaisseau sans être détecté. Cela ouvrait d'inté­ ressantes perspectives militaires. D'après les plans du mécanicien américain Robert Fulton (inventeur du Nautulus, premier sous-marin à hélice), les frères Périer, ingénieurs parisiens, bâtirent le Nautilus et, le 30 août 1801, il tenta de s'approcher d'un navire anglais. Fulto...

• TPE SUR LES SOUS-MARINS

  de torpillages par les sous-marins allemands s'accrût. La guerre sous­ marine à outrance fut décidée en février 1917 par la« Reichsmarine », provoquant l'entrée en guerre des États-Unis en avril 1917. Finalement, l'Allemagne, qui disposait au début de la guerre de 28 sous-marins, avait une flotte de près de 400 sous-mari ns en 1918. Elle réussit à couler environ 5 000 navires et perdit 178 « U Boole». Cet effort de guerre sans précédent contrasta...

• plongée sous-marine - sport.

  6 LE SCAPHANDRE AUTONOME Plongée en scaphandre autonome (Belize)La plongée avec bouteilles permet d'atteindre des profondeurs supérieures à 100 m sous la surface. Bordé par la mer des Caraïbes, leBelize — avec ses atolls et ses barrières de corail — est propice à ce type de plongée sous-marine.John Lidington/Photo Researchers, Inc. Un scaphandre autonome totalement indépendant, davantage conçu pour nager que pour marcher au fond des océans, a été mis au point pour la plongée autonome. Uneforme...

• Les reliefs sous-marins

  NOTRE PLANÈTE LES RELIEFS SOUS-MARINS Islande EUROPE A S PLAQUE EURASIATIQUE PLAQUE ANTARCTIQUE E PLAQUE PACIFIQUE AMÉRIQUE DU NORD 5 000 km -- limite des p la ques \--A faille Les fractures du globe Le plateau continental Le plateau continental se prolonge sous la surface de la mer : cette plate-forme littor a le, d'une largeur moyenne de 30 km , descend en pente douce jusqu'à 200 m de profondeur . Cette mince frange côtiè...

• Comment les milieux marins sont-ils valorisés et gérés en France ?

  certaines potentiellement exploitable en matière d’hydrocarbure et de gaz et d’autres potentiellement utilisable pour les énergies renouvelables comme les parcs éoliens. De plus, les grandes façades maritimes de la France sont un atout majeur sur le plan de la communication. Les flux de marchandises se distribuent sur les principaux ports de commerce que sont Marseille, Bordeaux, La Rochelle, Saint-Nazaire, Le Havre et Dunkerque. Ainsi, la France est moins enclavée que d’autres pays en d...

• ARMEMENT : Marine et aéronavale Aviation militaire. Fusées et engins spéciaux

  Ravitaillement en mer du porte-avions américain lndé· pendence (Photo USIS). Porte-hélicoptères C'est un remplaçant peu coûteux du porte­ avions quand l'aviation adverse n'est pas trop à craindre. Il sert en lutte anti-sous-marine et dans les débarquements à terre. Les vedettes lance-missiles ont en lui un adversaire très sérieux. La France possède le porte-hélicop­ tères navire-école « Jeanne-d'Arc ». Croiseurs Les croiseurs sont des bâ...

• Alvin Sous-marin civil de la marine américaine.

• L'importance de la marine d'un pays - parfois essentiellement civile, parfois surtout militaire - est souvent proportionnelle à la longueur de ses côtes.

  connaissement ferry-boat navires - Les navires de commerce pétrole - Le transport port - Activité des ports Les livres navire de charge, page 3396, volume 6 navires - remorqueur assurant l'entrée au port d'un navire marchand de fort tonnage, page 3399, volume 6 navires - allongement d'un navire marchand dans un chantier naval, page 3400, volume 6 navires - navire en construction dans un chantier naval français, page 3400, volume 6 navires - pose d'un bloc préfabriqué de la partie sup...

• LA MARINE MARCHANDE

  La marine marchande des barques: plus effilées et plus profondes, elles présentent l'ébauche de ce qui deviendra plus tard la quille. Vers 1500 av. J.-C., le commerce maritime des Égyptiens est déjà très important. Le monde du IJ• millénaire av. J.-C. voit l'éclo­ sion de nouvelles civilisations marchandes: les Assyriens, les Crétois, gros producteurs de céra­ miques et de bijoux, et surtout les Phéniciens. Ces derniers détiennent le monopole du commerc...

• Sous-marins et submersibles

  A droite: Westinghouse construi­ sit le Deepstar en 1965 pour la re­ cherche océanographique . Le ba­ th yscaphe Trieste de l'US Navy est descendu à près de Il 000 mè­ tres pour atteindre le fond des fosses les plus profondes de l'o­ céan Pacifique . Ce genre d'équi­ pement a contribué grandement à développer la connaissance du fond marin dans les océans les plus profonds . La géologie sous­ marine a également accompli de très grands progrès . C...

• Marine royale indienne (seconde guerre mondiale).

  Marine royale indienne Il Un exemple à suivre Toute guerre suscite des incidents aux conséquences inattendues. Au cours du second conflit mondial, par exemple, le Liberty ship américain Stephen Hopkins coula le corsaire allemand Stier, dans l'Atlantique, le 22 novembre 1942. Mais la Marine royale indienne peut se targuer d'un exploit plus fameux encore, grllce au Bengal. Ce blltiment d'une marine novice, sans autre tradition que celle de...

• HISTOIRE DE L'EXPLORATION SOUS-MARINE

  2 contiennent de l'air atmosphérique normal pour les plongées à basse profondeur, ou bien des mélanges de gaz (Nitrox, Heliox, Trimix, etc.), et sont conçues pour réduire au minimum les problèmes liés à l'effet de narcose ou à la décompression. À ces éléments fondamentaux s'ajoutent toutefois d'autres équipements importants pour la sécurité et le bien-être du plongeur : le masque, évidemment, est fondamental pour une vision correcte sous l'eau ; le gilet stabilisateur peut être gonflé, relié au...

• Sous-marins et bathyscaphes - Histoire (Travaux Pratiques Encadrés - Espaces pédagogiques interactifs)

  de torpillages par les sous-marins allemands s'accrût. la guerre sous­ marine à outrance fut décidée en février 1917 par la « Reichsmarine », provoquant l'entrée en guerre des États-Unis en avril 1917. Finalemen~ l'Allemagne, qui disposait au début de la guerre de 28 sous-marins, avait une flotte de près de 400 sous-marins en 1918. Elle réussit à coule r environ 5 000 navires et perdit 178 « U Boole >>. Cet effort de guerre sans précédent contrasta...

• Sciences et Techniques LES CONSTRUCTIONS SOUS-MARINES

  Les constructions sous-marines hydraulique, que ce soit sous la forme de simples murs pour dévier l'eau d'un site en construction le long d'une berge, ou sous la forme d'enclos complets pour travailler au milieu d'un cours d'eau. En remplacement des poutres de bois d'antan, les coffres d'aujourd'hui sont le plus souvent constitués d'éléments en tôle d'acier ou en béton précontraint. Le principe élémentaire des caissons Une autre technique de travail...

• Cousteau, Jacques-Yves Cousteau, Jacques-Yves (1910-1997), officier de marine, explorateur marin, auteur et réalisateur de films documentaires.

• MARIN (Le)

• forage, plate-forme de 1 PRÉSENTATION forage, plate-forme de, structure fixée, flottante ou sous-marine, qui supporte des appareils de forage.

  Le premier système de production flottant du monde fut utilisé dans le gisement Argyll en 1974. Les plates-formes de production flottantes, avec installations de traitement intégrées, permettent l'exploitation de gisements de pétrole et de gaz plus petits qui n'auraient pas justifié les investissements d'une installation fixe. Elles permettent également d'éviter les problèmes techniques liés à l'installation de plates-formes fixes sur des grands fonds et risquent moins de souffrir de dégâts stru...

• Liée à l'essor des civilisations en même temps qu'aux progrès scientifiques et techniques, la navigation à voile connut son âge d'or au XIXe siècle, avec les fameux clippers de la marine de commerce britannique.

  Les corrélats caravelle Colomb Christophe découverte du monde - L'âge des Grandes Découvertes découverte du monde - L'Antiquité et le Moyen Âge : la découverte partielle de l'Ancien Monde galère Havre (Le) navires navires - Introduction steamer techniques (histoire des) - La transition islamo-byzantine techniques (histoire des) - Le Moyen Âge européen Les livres voile - le Cutty Sark, clipper britannique construit en 1869, page 5572, volume 10 Les activités de plaisance et spor...

• courant marin 1 PRÉSENTATION courant marin ou courant océanique, masse d'eau qui se déplace sur de très longues distances (plusieurs milliers de kilomètres), à la surface ou en profondeur des mers et des océans du globe terrestre.

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• Ferdinand Berthoud horloger de la Marine royale

  concevoir une horloge aisée à transporter et à réparer, don ­ nant l'heure avec précision en dépit des changements de température et des mouve­ ments dus à la navigation. Tra­ vaillant avec acharnement, il conçoit pas moins de soixante­ quinze horloges marines . Ces recherches, d'autres horlo­ gers les mènent également, tel Pierre Le Roy, principal con­ current de Berthoud . C'est qu 'elles intéressent grande­ ment les souverains des É...

• Les engins sous-marins non habités

  f L ducs à inspecter. Le RCV 225 est également devenu un outil précieux entre les mains du plongeur. Il fournit par exemple la lumière indispensable quand le plongeur effectue un travail délicat. Il le rassure aus ~i, car il constitue un lien permanent avec la surface, ce qui est inestimable en cas d'accident. Les plongeur s appellent le RCV 225 leur "chien de gar­ de" et, quand leur mission est accomplie, ils demandent à...

• fusilier marin.

• Citations avec marine

• Saint-Marin.