63 résultats pour "charentes"

• Charente (16).

  eaux-de-vie achetées aux bouilleurs de cru et professionnels de la région (600 000 hectolitres par an, chiffre dépassant d'un tiers la demande) font 70 % de leurs ventes à l'étranger (60 % des exportations de spiritueux français). Les laiteries, coopératives ou privées, fabriquent beurre, fromages et poudre de lait. Les autres industries, implantées surtout dans l'agglomération d'Angoulême, sont mécaniques (canons et missiles de la Marine à Ruelle), électrotechniques, chimiques, textiles, papeti...

• Charente-Maritime (17).

  Complétez votre recherche en consultant : Les livres Charente-Maritime (17) - région de Jonzac, page 993, volume 2 Charente-Maritime (17) - la côte charentaise, page 993, volume 2 géothermie - chaufferie de la centrale de Jonzac (Charente-Maritime), page 2148, volume 4 Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Aix (île d') Charente Fort Boyard (le) Marennes Oléron Pallice (La) Pertuis (mer des) Poitou-Charentes Ré (île de) Rochefort Rochelle (La) Royan Saint-Je...

• La région de Poitou-Charentes

  • Les côtes basses abritent des piii'CS à buitres et des bouchots (pieux pour l'élevage des moules). Dans les marais sont installés des bassins d'affinage des huîtres. C'est de là que proviennent les fines de claires. LA CHARENTE • Le département de la Charente est principalement constitué de plaines complétées dans l'est par de bas plateaux. Dans le nord-est, les «t erres froides » granitiques sont propices à l'élevage. Du nord à l'Angoumois, les "...

• Poitou-Charentes (Région administrative).

  Châtellerault, longtemps spécialisée dans la coutellerie et l’armement, et tournée aujourd’hui vers l’équipement automobile et le matériel aéronautique ; Niort, où l’industrietextile traditionnelle est désormais remplacée par la transformation du bois et de ses dérivés, l’électromécanique, la chimie ou encore les machines-outils. On peut noter,parmi les industries locales, l’importance du secteur automobile avec la fabrication d’équipement à Rochefort, celle de véhicules électriques à La Rochell...

• Charente.

• La région Poitou-Charentes en France

  Les jardins de la mer C'est un peu par hasard que le Poitou­ Charentes est devenu la première région conchylicole de France. Les moules ont été domestiquées à partir du XIIIe siècle : un marin naufragé dans la baie de l'Aiguillon avait remarqué que les coquillages se fixaient sur des pieux plantés dans la vase, qu'on appelle bouchots. Espèce locale, les huîtres plates, rares et délicates, étaient déjà récoltées à l'époque gallo-romain...

• Géographie POITOU-CHARENTES

  Poitou-Charentes comte de Poitiers. À la mort de ce dernier, son apanage revient à la Couronne. Mais les rivalités entre Français et Anglais ne tardent pas à reprendre. C'est le début de la guerre de Cent Ans (1337-1453) qui une nouvelle fois ravage la pro­ vince. En 1360, le traité de Brétigny concède aux Anglais le Poitou, qui est reconquis en 1369 par Du Guesclin, le connétable de Charles V Les institutions royales se renforcent dans la province...

• La région Poitou-Charentes (Travaux Personnels Encadrés – Géographie - Enseignements Pratiques Interdisciplinaires)

  • Les côtes basses abritent des parcs LES DEUX-SÈVRES qui baigne son littoral et contribue à buitres et des bouchots (pieux pour • Le département des Deux-Sèvres à la modération des conditions l'élevage des moules). Dans les marais doit son nom à deux cours d'eau thermiques et pluviométriques . production sont installés des bassins d'affinage qui le bordent : la Sèvre Nantaise • Le Poitou est légèrement plus frais occupe 85% des huîtres. C'est...

• Charente (fleuve).

• Rochelle (La), chef-lieu du département de la Charente-Maritime, sur l'Atlantique, ancienne capitale de l'Aunis.

  Les corrélats Aunis ballet - L'école française contemporaine Charente-Maritime (17) Chopinot (Régine Prélonge, dite Régine) festival Guiton Jean Jean - ANGLETERRE - Jean sans Terre Louis - FRANCE - Louis VIII le Lion Louis - FRANCE - Louis XVIII marine - La marine nationale française - Histoire de la marine de guerre française Pallice (La) plaisance (navigation de) Poitou-Charentes Religion (guerres de) Richelieu (Armand Jean du Plessis, cardinal de) Saint-Barthélemy (massacre d...

• poitou charente

• POITOU - CHARENTES Cognac.

• Cognac - Charente

  POITOU -CHARENTES Cognac COMMERCE

• Vocabulaire: CHARENTAIS, -AISE, adjectif et substantif.

• Poitou-Charentes, Région administrative de la France de l'Ouest.

• POITOU - CHARENTES La forêt de la Braconne.

• POITOU - CHARENTES La crypte de Richemont.

• Poitiers, chef-lieu du département de la Vienne et de la Région Poitou-Charentes.

  1357. Les préliminaires de paix de Brétigny et le traité de Calais fixèrent, en 1360, la rançon de Jean II à trois millions d'écus d'or auxquels s'ajouta la cession aux Anglais de toute l'Aquitaine, du Ponthieu, de Calais et de Guines. Cela amputait le royaume d'un tiers de son territoire, mais ne réglait pas le problème de fond du conflit anglo-français, le roi de France n'ayant pas renoncé à sa suzeraineté sur les provinces cédées. La guerre reprit donc en 1369. Complétez votre recherche en co...

• POITOU - CHARENTES Angoulême, la cathédrale et les remparts.

• POITOU - CHARENTES Le Chapus, parc à huîtres.

• La crypte de Richemont - Charente

  POITOU- CHARENTES La crypte de Richemont ,., ÉDIFICES RELIGIEUX

• POITOU - CHARENTES Lilleau des Niges.

• POITOU - CHARENTES Le fort-Boyard.

• POITOU - CHARENTES Cognac, les chais Hennessy.

• POITOU - CHARENTES Île de Ré, le pont.

• POITOU - CHARENTES Oléron, la baie de Boyardville.

• POITOU - CHARENTES Saintes, l'Abbaye-aux-Dames.

• POITOU - CHARENTES La Rochelle, le vieux port.

• POITOU - CHARENTES Talmont, l'église Sainte-Radegonde.

• POITOU - CHARENTES Ile de Ré, salants de Loix.

• POITOU - CHARENTES Le château de Touffou.

• POITOU - CHARENTES La Venise verte.

• POITOU - CHARENTES Oyré, les fresques de l'église.

• Roux Émile, 1853-1933, né à Confolens (Charente), médecin français.

• Piveteau Jean, 1899-1991, né à Rouillac (Charente), paléontologue français.

• Desgraupes Pierre, 1918-1993, né à Angoulême (Charente), journaliste français.

• Coulomb (Charles de), 1736-1806, né à Angoulême (Charente), physicien français.

• Labrousse Ernest , 1895-1988, né à Barbezieux (Charente), historien français.

• Hyppolite Jean, 1907-1968, né à Jonzac (Charente-Maritime), philosophe français.

• Gaboriau Émile, 1832-1873, né à Saujon (Charente-Maritime), écrivain français.

• Véry Pierre, 1900-1960, né à Ballon (Charente-Maritime), écrivain français.

• Laroche Guy , 1921-1989, né à La Rochelle (Charente-Maritime), couturier français.

• Mitterrand François, 1916-1996, né à Jarnac (Charente), homme d'État français.

  cohabitation congrès Cresson Édith Delors Jacques dissuasion - La stratégie française de dissuasion Fabius Laurent France - Histoire - Guerre et après-guerre ; croissance et crises - De François Mitterrand à Jacques Chirac gauche Giscard d'Estaing Valéry Jospin Lionel Mauroy Pierre référendum Rocard Michel SFIO (Section française de l'Internationale ouvrière) socialisme - Le parti socialiste en France Les livres démocratie - la passation des pouvoirs en 1981, page 1422, volume...

• Chrétien Jean-Loup, né en 1938 à La Rochelle (Charente-Maritime), spationaute français.

• Bagouet Dominique, 1951-1992, né à Angoulême (Charente), danseur et chorégraphe français.

• Albert-Birot Pierre, 1876-1967, né à Angoulême (Charente), poète français.

• Balzac ( Jean-Louis Guez de ), 1595-1654, né à Angoulême (Charente), écrivain français.

• Duverger Maurice , né en 1917 à Angoulême (Charente), juriste et politologue français, professeur honoraire à la Sorbonne.

• Merleau-Ponty Maurice, 1908-1961, né à Rochefort (Charente-Maritime), philosophe français.

• LGV Tours-Bordeaux

  chantier, pour un investissement total de 7,8 milliards d'euros. C'est le plus important chantier français d'infrastructures annoncé pour la décennie. Le financement est réalisé de la manière suivante : les collectivités publiques, c'est-à-dire l'Etat et les collectivités territoriales, et l'Union Européenne doivent assurer 44,6% du financement tandis que le reste doit provenir du Réseau Ferré de France (26,3%) et du concessionnaire (29,1%). Ainsi  la société concessionnaire est le groupement L...