Question 4 : Formes et directions des Nouvelles Routes de la Soie
Publié le 12/01/2025
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Question 4 : Formes et directions des Nouvelles Routes de la Soie
Les "Nouvelles Routes de la Soie" constituent un vaste réseau d'infrastructures reliant la Chine à
l'Europe, à l'Asie centrale, à l'Afrique et même à l'Amérique latine.
Elles se structurent autour de six grands corridors économiques, qui permettent de relier différents
continents et régions clés, de la Chine jusqu’en Europe en passant par la péninsule indochinoise,
l’Asie centrale et les autres parties du continent.
Ces corridors sont aussi des zones industrielles
pour encourager les investissements et le développement économique.
Tout d’abord, les routes terrestres, avec des autoroutes et des voies ferrées qui traversent l'Asie
centrale (Kazakhstan, Ouzbékistan) pour atteindre l'Europe via la Russie.
Ensuite, les routes maritimes, reliant les ports chinois à ceux de l'Afrique de l'Est (Djibouti,
Mombasa) et de l'Europe (Pirée en Grèce) en passant par le canal de Suez.
Puis, les pipelines et tubes (gazoducs, oléoducs), pour transport de gaz et pétrole depuis les pays
producteurs (Asie centrale, Moyen-Orient et Russie).
Les directions principales visent à sécuriser
les échanges commerciaux de la Chine et élargir son influence mondiale.
Concernant les
infrastructures numériques, il y a un déploiement de câbles sous-marins et fibre optique pour
connecter les continents.
Question 5 : Présentation par Xi Jinping et enjeux du projet
Dans sa présentation, Xi Jinping décrit le projet comme une initiative de "coopération gagnantgagnant" avec un triple objectif : promouvoir le commerce et les exportations favoriser le
développement d’un économique dynamique pour stimuler la croissance dans les pays partenaires,
et nouer une alliance politique et diplomatique et durable entre les pays.
Comme le montre la
caricature satirique du document,le dragon chinois symbolisant la puissance Chine, qui domine des
routes reliant l’Asie, l’Europe et l’Afrique.
La mention humoristique de Donald Trump (« This
could unite us all! ») met en évidence le paradoxe, bien qu’il soit présenté comme un projet inclusif,
il y a aussi des craintes et tensions, chez les puissances rivales comme les États-Unis et l’Inde.
Mais
derrière cette présentation se cache aussi une stratégie de la Chine pour s’affirmer en tant que
puissance continentale illustré la le sac de dollars derrière le dragon.
Ce qui engendre de réels
enjeux, tel que le bouleversement de l’ordre mondial.
Également des enjeux économiques comme,
les prêts et le financement à long terme ou encore la sécurisation des approvisionnements en
ressources et ouvrir de nouveaux marchés.
Des enjeux géopolitiques, affirmer la puissance chinoise
en concurrençant les États-Unis et l’Europe.
Et des enjeux environnementaux, avec une
augmentation de l’effet de serre et donc la disparition d’espèces.
La présentation de Xi Jinping
constitue une forme de propagande, car elle minimise les risques de dépendance économique et
politique des pays partenaires, en présentant uniquement des aspects positifs.
Et ce projet est utilisé
par la Chine pour diffuser son modèle économique et politique.
Question 6 : Opportunités et menaces pour les différentes régions
Pour la Russie, d’abord méfiante car elle craignait une érosion de son influence régionale et un
déséquilibre dans ses relations avec la Chine, se met désormais à s’implique de façon croissante
dans les investissements.
Du à sa position géostratégique, cela lui permettrait de jouer un rôle clé
dans le transit de marchandises, ce qui pourrait renforcer son influence régionale et lui offrir des
bénéfices économiques.
La Russie et la Chine ont renforcé leurs relations économiques, notamment
dans des secteurs comme l'énergie et les infrastructures.
Comme via des projets conjoints tel ue
l'exploitation des ressources énergétiques en Sibérie ou la construction d'infrastructures de
transport.
Mais c’est également une alternative à l’Occident, et donc une opportunité de
diversification de ses partenariats économiques.
Le Kazakstan, quant a lui tire profit de ce projet, au paravent dépendant de la Russie, ces nouvelles
routes lui permettent de rééquilibrer la distribution régionale et de rendre son économie....
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