Hydrogène

« suivre les appals ou les arrets de consommation.

Ce defaut sera majore au fur et a mesure que grandira Ia part de l'electricite nuclealre dans Ia production totale.

La fabrics- cation d'hydrogene par electrolyse devient interessante si elle utilise le courant des centrales electronucleaires pen- dant les heures creuses.

Le sous-produit inevitable, ('oxy- gen, peut du reste etre commercialise. 4 Du point de vue thermodynamique, Ia solution is plus efficace est evidemment ruUllsation dlrecte de la chaleur nucidalre pour Ia thermolyse de l'eau.

Si l'on recourt a des centrales calogenes, non productrices d'electricite, on fait apparaitre un autre avantage, en ce qui concerne la dis- tribution de l'energie produite.

Le prlx de revient de l'energie nucleaire verie en raison inverse de Ia taille des centrales (economie d'echelle).

D'autre part, pour diverses raisons, Ia plupart des centrales seront implantees en zones falblement urbanises., souvent sur le littoral.

Pour eviter de trop fortes penes par effet Joule, le courant sera transports par des lignes a fres haute tension (jusqu'a 1 million de volts) dont l'emprise sera considerable sur les terres traverses : le couloir aura au moins 500 m de large.

Or l'hydrogene peut etre Uwe, pratiquement sans pert., soit sous forme liquids, soft par gazoduc. 5 Une autre forme de stockage consiste a combiner l'hy- drogene a certains motaux ou terms rares.

Ces hydrures peuvent stocker par unite de volume autant d'hydrogene que s'il Malt a l'etat liquids.

IIsuffit de chauffer modere- ment pour liberer le gaz.

La recharge se fait aisement sous faible pression et exige dix fois moins d'energie que Ia liquefaction.

Moine lourd et moins volumineux que le gaz liquide en bouteilles, et offrant une parfaite securite, ce mode de stockage se preterait a l'alimentation des moteurs d'automoblle et de piles a combustible, dont le rendement peut atteindre 80 p.

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