Tokio - geografía.
Publié le 31/05/2013
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entre los puertos japoneses, ya que solo canaliza un pequeño porcentaje del tráfico total del país.Jtb Photo Communications Inc /Photolibrary
El advenimiento de la era Meiji (1868-1912) trajo consigo la construcción de una red nacional de ferrocarriles cuyo núcleo se situó en Tokio.
De la ciudad parten lascarreteras principales que la unen con todos los puntos importantes del Japón, además de una compleja red de líneas secundarias que la comunican con las zonas cercanasdel interior.
Por las principales estaciones, Central, Ueno, Ikebukuro, Shinjuku y Shibuya, pasan cada día entre 400.000 y 1.700.000 pasajeros.
El colapso de las líneas deferrocarril ha obligado a la construcción de otras nuevas para trenes expresos ( shinkansen ).
En la actualidad, están funcionando trenes de gran velocidad, llamados ‘trenes bala’, entre Tokio y la ciudad de Fukuoka, que recorren una distancia de 1.070 km en unas siete horas.
La modernización de la red del interior de la ciudad ha entrañado una especial dificultad, pues en la parte antigua de la misma abundan las calles estrechas y tortuosas quehacen prácticamente imposible el tráfico o tránsito rodado.
No obstante, antes de la celebración en 1964 de los Juegos Olímpicos, en la ciudad se llevó a cabo un granproyecto de construcción de autovías radiales y líneas de ferrocarril que pusieron en comunicación la parte baja de la ciudad con ocho nuevas autopistas.
Desde la décadade 1960 se ha ido reduciendo el número de calles abiertas al tráfico de automóviles, por las que sólo está permitido el acceso de autobuses.
Aunque a finales de la décadade 1970 la ciudad contaba con 175 km de carreteras subterráneas, los problemas de tráfico continúan siendo frecuentes en muchas zonas.
El aeropuerto internacional de Haneda, que se halla en la bahía, al sur del centro de la ciudad, ha servido tanto para los vuelos internacionales como para los nacionales,pero en 1978 fue inaugurado el nuevo aeropuerto de Narita, situado a 55 km al este del centro de Tokio, que ha asumido el servicio internacional de vuelos, quedando el deHaneda para el servicio doméstico.
2 EL PAISAJE URBANO
Muralla del Palacio Imperial, TokioDetrás del foso del palacio imperial, está el distrito Otemachi de Tokio.
El emperador japonés reside en este palacio, cerca del centrode la capital, de la que está separada por murallas y fosos defensivos.
Está abierto al público dos veces al año —el 2 de enero y en elcumpleaños del emperador— cuando acude el pueblo a saludar a la familia imperial.Nigel Blythe/Robert Harding Picture Library
Desde la década de 1940, el área metropolitana de Keihin ha experimentado un proceso de crecimiento muy rápido.
Los límites exteriores se extienden hasta una distanciaentre 40 y 70 km desde el centro de la ciudad, y alberga casi una cuarta parte de la población total del país.
Esta expansión hacia el exterior ha traído consigo un aumentodemográfico acelerado en las zonas que rodean la ciudad.
Por el contrario, los 23 distritos del interior han ido perdiendo población desde 1956 ininterrumpidamente.
Distrito de Ginza, TokioChuo Dori es la calle principal del distrito de Ginza, en Tokio.
Esta parte de la ciudad es conocida por sus clubes nocturnos,restaurantes, tiendas de moda y grandes almacenes.Nigel Blythe/Robert Harding Picture Library
El núcleo de Tokio es la antigua ciudad de Edo, donde se encuentra el Palacio Imperial, rodeado de jardines.
Al sur y al oeste de este monumento, en el distrito deKasumigaseki, se hallan los edificios más importantes del gobierno, como son la sede de la Asamblea Nacional, la secretaría del primer ministro, el Tribunal Supremo y losministerios; más al sur se levanta la Torre de Tokio.
Al este del Palacio Imperial se encuentra el distrito de Marunouchi, el corazón financiero de la ciudad y del país, dondetienen su sede las compañías e instituciones financieras más importantes de Japón y que adquirió mayor relevancia tras la apertura en 1914 de la Estación Central.
Al estede Marunouchi se extiende el distrito comercial de mayor importancia, entre el distrito de Nihonbashi, en el norte, y el famoso distrito de Ginza, en el sur.
En las calles deestas zonas se suceden los grandes almacenes, los comercios especializados, los locales de diversión y los más variados restaurantes..
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