Journée noire pour la navigation spatiale : l'explosion de Challenger
Publié le 27/03/2019
Extrait du document
A 11 heures 38, la navette spatiale Challenger décolle de cap Canaveral avec un retard de deux heures dû à une température inhabituellement froide pour un bel après-midi d'hiver. Il s'agit du 25' vol de la NASA. Le départ se déroule defaçon impeccable : au bout de 73 secondes, à 16 km d'altitude, le commandant Francis Scobee transmet au contrôle au sol : << Tout va bien, mets les pleins gaz ». Ce seront les derniers mots que l'on entendra de l'équipage de Challenger. Sous les yeux de milliers d'observateurs en Floride et de millions de téléspectateurs la navette se métamorphose brusquement en boule de feu.
Il s'agit de l'accident le plus grave de l'histoire de la navigation spatiale. À bord se trouvent le commandant Scobee, le pilote Michael Smith, le lieutenant-colonel Ellison Onizuka, Judith Resnik, Ronald McNair, Gregory Jarvis et l'enseignante Sharon Christi!, qui devait être la première personne civile à participer à un vol dans l'espace. La nation entière est traumatisée par l'accident, et la confiance en la NASA est ébranlée.
Le gouvernement ordonne une enquête portant aussi bien sur la construction de la navette que sur la direction de la NASA. En ce qui concerne les causes techniques, c'est la défaillance d'un joint d'étanchéité qui a causé l'explosion. La NASA peut se reprocher de n'avoir pas attaché suffisamment d'importance à ses contrôles de sécurité. Dans le rapport de la commission présidentielle, il est noté que la NASA a déjà produit un an auparavant suffisamment de mises en garde pour les joints d'étanchéité, en particulier en cas de basses températures. Le rapport donne des recommandations pour résoudre des difficultés techniques et pallier les manques d'organisation
«
Des
millions
de personnes
sont témoins de
la catastrophe :
la navette
spat iale
Challenger
explose
en 1986.
J
oumée noire pour la navigation
sp atiale : l' explosion de Challen ger
11 heu res 38, la nav ette
spa tiale Challenger décolle
de cap Cana veral avec un
re tard de deux heures dû à une
tem pératu re inhabi tuellement
froide pour un bel après-m idi
d'h iver.
Il s'ag it du 25' vol de la
NASA.
Le dépar t se déroule de façon
impecca ble : au bout de 73 secondes,
à 16 km d'a ltitude, le com mandan t
Francis Scobee transme t au contr ôle
au sol : >.
Ce seront les derni ers
mo ts que l'on entendr a de l'éq ui
page de Challenger.
Sous les yeux de
mill iers d'o bservate urs en Floride et
de mill ions de télésp ectate urs la
navette se méta morpho se brusque
ment en bou le de feu.
Il s'agit de l'accident le plus grave
de l'histo ire de la navigation
spati ale.
À bord se trouvent le
co mma ndant Scobee, le pilo te
Mi chael Smith, le lieutena nt-colonel
Ell ison Onizuk a, Judi th Resn ik,
Ronald McNair , Gr egor y Jar vis et
l' ens eignan te Shar on Chri sti!, qui
devait être la premièr e pers onne
civi le à p articiper à un vol dans
l' espace.
La nation entière est
trau matisée par l'accide nt, et la
confiance en la NASA est ébranlée.
Le gouvernement ordonne une
enquê te portant aussi bien sur la
construc tion de la navette que sur la
dir ection de la NASA.
En ce qui
concerne les cau ses technique s, c'est
la déf aillance d'un joint d' éta nchéi té
qui a causé l'exp losion.
La NASA
peut se repr ocher de n'av oir pas
atta ché suffisa mm ent d'im portance
à ses contrôles de sécu rité.
Dans le
rappor t de la comm1s s1on
pr ésident ielle, il est noté que la
NASA a déjà produit un an
aupar avant suffisa mment de mises
en garde pour les joints
d' éta nché ité, en par ticu lier en cas de
basses tempéra tures.
Le rappor t
donne des recomma ndations pour
réso udre des difficu ltés tech niqu es
et pallier les manq ues d'organ isation obse
rvés dans la direc tion de la
NASA dont le direc teur général,
Ph ilip Culbertson, doit démissionner.
19 86 doit être l'année la plus
cha rgée de l'histo ire des vols
spa tiaux de la NASA, comme ncé en
19 81 avec la premièr e mi ssion
Columbia : en tout, 1 5 départ s sont
prog rammé s.
Mais à la suite de
l'acciden t, les autorités spatiales
amencai nes abandonnen t ce
progr amme et suspendent tous les
vols pour deux ans et hui t mois.
La station spatiale Skylab lancée en 1973
s'écrase en 1979.
Le 29 sept embre 1988, on repren d
le prog ramme spatial avec la
pr emièr e mission de Disco ver y
tech niquement révisée.
Au momen t
du dépa rt, toute la nation retient
son souf fle.
Le dépar t se dér oule
sans probl ème, et les cinq membres
de l'équip age remplis sent leur
mi ssion dans de bonne s conditions :
elle consis te à mettre sur orbi te un
sat ellite de com mun ication qui vaut
10 0 mil lions de dollar s.
Les vols de la
navette reprennent leur cours pr évu.
Apr ès le dépar t de Discover y en
19 88, la NASA effectue une
quar antaine d'autres missions qui
répondent toutes aux normes de
séc urité sévères imposées par le
Cong rès améric ain.
Parmi les plus
grands succès, on compte le
la ncement du télé scope Hubble par
l'é quip e Di sco ver y, sa répa ration
dans l'espace par les astro nautes
d'E ndeavour et l'amar rage d'At lantis
à la stat ion spatiale russe Mir
en 1995.
Les
accidents dans
l'his toire de la navigation
spa tiale
1967
Soyouz 1
Le cosmona ute soviéti que
Vlad imir Komarov meurt dans
l'accident de Soyouz 1.
Au
moment de rentrer dans
l' atmosphèr e, son parach ute 19
86
se met en torche.
Il avait Vl
adimir Komarov
acc ompli 17 trajec toires en
orbite autour de la terre.
1967
Apollo 1
À la base spatiale américaine
de Cape Canaveral, une
capsule s'enflamme lors d'un
entraînement au sol de la
mi ssion Apollo 1.
Les trois
as trona utes Virgil Grissom,
Ed ward White et Roger
Chaf fee meurent carbonisés
dans leur cabine.
1970
Apollo 13
Après l'explosion d'un réser
voir d'oxygène , la mission
luna ire Apollo 13 doit être
in terr ompue.
Après avoir
tourné autour de
la Lune,
l'é quip age composé de Jim
Lov ell, Fred Halse et Jack
Swiger t, réussit à regagner la
Terre.
En 1995, le metteur en
scène Ron Howard tourne
un
film sur l'histo ire de cette
ave nture spatiale qui aura
dur é cinq jours.
Le film, a
vec
Tom Hanks dans le rôle
principal, est un succès.
1971
Soyouz 11
Lors de leur retour dans
l'atmosphè re, les trois cos
monau tes soviét iques Gueor
gui Dobr ovolsk y, Vladislas
Volkov et Vic tor Patsaie v,
meurent étouffés suite à une
brusque dépressurisation de
leur cabine.
Au cour s de leur
vol spatial.
ils ava ient réussi
la premi ère manœu vre de
couplage avec la stat ion
spa tiale Sali o ut 1 la ncée dans
l'e space la même année, et y
avaient séjourné 22 jours.
1979
Skylab
La station spatiale améric aine
Skylab lancée en 1973 qu itte
son orbite et rentre dans
l' atmosphère terrestre.
La
station ne se consume pas en
entrant dans l'atmosphère ;
les morceaux tombent dans
l'océan Indien et sur
l' Austra lie.
On ne déplor e
aucun blessé.
Apollo 1 après
l'accident
Tension au Centre
spatial de Houston
lors du vol
d'Apollo Xlii
Gueorgui Dobrovolski
(devant à gauche),
Victor Patsaiev {derrière)
et Vladislas
Volkov
135.
»
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