Les Etats-Unis: Un commerce extérieur déficitaire ?
Publié le 27/02/2008
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2. UNE FORTE PROGRESSION DES ÉCHANGES
Depuis les années 1970, le solde de la balance commerciale s'est régulièrement détérioré. La dépréciation du dollar favorise la reprise.
..... A. Le déficit record du commerce extérieur
Jusqu'en 1947, les Américains ont mené une politique protectionniste. Avec la création du GA TT leur stratégie a totalement changé, mais la politique du libre-échange pose de plus en plus de problèmes.
De 1980 à 1987, le déficit commercial est monté de 52 milliards de$ à 171 milliards; il régre se et s'élève encore à 90 milliards de$ en 1992. Les choc pétroliers et l'ère du dollar fort ont accéléré le déséquilibre des échanges. La chute du dollar doit en réduire les effets. Les partenaires commerciaux sont surtout les pays développés d'économie libérale: 57 % des échanges ; les pays du Tier -Monde : 40 % et seulement 3 %avec les pays de l'Est.
.... B. Une forte croissance des importations de produits industriels
En 1992, les États-Unis réalisent 14 % des importations mondiales. Elles atteignent 553 milliards de dollars. Au plus fort de la crise en 1980, l'énergie a représenté jusqu'à 34% des importations et aujourd'hui 15 %. L'envol des achats extérieurs s'opère à partir de 1982. La remontée spectaculaire du dollar rend les produits étrangers très accessibles, ce qui fait monter les produits industriels à 80 % des imp01tations. Entre 1980 et 1985, la balance des échanges industriels devient profondément négative. Le monopole des techniques de pointe vient de disparaître: l'étranger occupe 30 % du marché des semi-conducteurs. Canada, Japon, Europe de l'Ouest repré entent les principaux fournisseurs suivis de près par les autres pays asiatiques : Taïwan, Corée, Singapour et Hong-Kong (les 4 « dragons »).
«
-Le premier rang pour la façade atlantique New York: 151 millions de t avec 500 km de jetées, de nombreux bas-
1
sins spécia
lisés.
3 du trafic au cabotage.
40 % des échanges du pays.
Philadelphie: 80 millions de t.
Trafic tourné vers l'Europe et plus spé
c ia lisé que New York: minerais , produits alimentaires et textiles.
Baltimore et Boston : chacun 22 millions de t, céréales, produits manu
facturés , bois, minerais.
-Le Golfe du Mexique: les ports accusent un tonnage énorme au cabo
tage : 50 % des échanges.
Nouvelle-Orléans: 140 millions de t, céréales, textiles, produits chi
miques ...
Bâton-Rouge et Mobile : respectivement 70 et 40 millions de t pétrole ...
Houston : 70 millions de t, minerais , pétrole , produits chimiques .
-Le littoral pacifique: le cabotage reste important : 25 % du trafic.
Seattle-Tacoma: 20 millions de t tournées vers l'Alaska et l' Extrême Orient.
San Francisco: 30 millions de t; privilégie les relations avec la zone"du Pacifique et Hawaï.
Los Angeles: 54 millions de t, bois , pétrole; a des relations avec l' Asie.
Les entrées sont toujours supérieures aux sorties, sauf pour les ports
pétroliers et charbonniers.
.....
C.
Le recul des grandes compagnies aériennes internationales
Après une époque de forte concentration de 1960 à 1980, la concur
rence s'exerce aux dépens des États-Unis.
Les grandes sociétés interna
tionales ne suivent plus le développement des transports aériens.
TW A, 5• compagnie mondiale, recule à la ge place , et la PanAm a disparu.
Les
compagnies intérieures réagissent mieux, et la création de sociétés de
charters détourne le trafic international.
Leur lourd prix de revient résiste
mal à la concurrence européenne
et japonaise.
Cependant, sur l'Atlan
tique Nord elles réalisent encore la moitié du trafic.
Les compagnies inté
rieures se lancent à la conquête du marché mondial : American Airlines . ..
2.
UNE FORTE PROGRESSION DES ÉCHANGES
Depuis les années 1970, le solde de la balance commerciale s'est réguliè
rement détérioré.
La dépréciation du dollar favorise la reprise.
.....
A.
Le déficit record du commerce extérieur
Jusqu'en 1947, les Américains ont mené une politique protectionniste.
Avec la création du GA TT leur stratégie a totalement changé, mais la
politique du libre-échange pose de plus en plus de problèmes..
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