Les activités tertiaires en France

« Par exemple, dans le domaine de la distribution, de grandes entreprises ont créé des hyper-marchés et des centres commerciaux à la périphérie des gran­ des villes, ruinant ainsi les petits commerces traditionnels du centre.

Dans le domaine des transports, la concurrence est acharnée entre rail­ route et avion pour l'acheminement des voyageurs.

De nombreuses lignes ferroviaires secondaires ont été fermées, et le trafic se concentre sur les axes les plus rentables.

III.

Les transformations spatiales : C'est sans doute l'activité touristique qui modifie le plus les paysages.

L'exploitation des « gisements » de soleil ou de neige a entraîné la création de stations balnéaires sur les littoraux ou de sports d'hiver en haute montagne.

L'urbanisation se développe à partir d'un village ou de rien (station de haute altitude) et s'étend parfois à tout le littoral comme sur la côte d'Azur.

Des voies de communication rapides sont construites pour desservir ces régions.

Des milieux naturels fragiles (forêt et littoral méditerranéens) sont mena­ cés.

Le tertiaire contribue à l'organisation de l'espace, par son pouvoir de com­ mandement d'abord.

L'essentiel des sièges sociaux des grandes banques et entreprises se situent à Paris et en font une métropole de rang mondial mais qui écrase les autres villes françaises.

Les activités de recherche, dans les technopôles, attirent les industries de pointe.

Le tourisme crée des emplois et rend attractives les régions comme les Alpes du Nord ou la Provence-Côte d'Azur.

Les grands axes de transport fixent les industries.

Conclusion : Le tertiaire est indispensable à tous les secteurs de la vie économique.

Il organise J'espace autour des grands axes de transport et des pôles urbains, Paris et les métropoles d'équilibre.

Certaines activités comme le tourisme modifient profondément les paysages.. »