Le char de combat égyptien

« Un char léger et peu confortable L a plate -forme sur laquelle prennent place le conduc ­ teur et le soldat est à 75 cm du sol.

Les ressorts n'existant pas, elle est posée directe­ ment sur l'essieu, de sorte qu'elle tressaute à chaque vibration.

Il est difficile d'imaginer les difficultés à manier œ char et à rester stable sur un tel véhicule lancé à vive allure.

La caisse en bois recouverte de cuir est ouverte à l'arrière, ce qui permet à ses occupants de sauter rapidement en cas de danger .

Soldat et conducteur se tiennent à la rambarde qui court le long de l'habitacle, dont les côtés sont parfois largement ouverts.

Les orne­ ments figurés sur la caisse représentent en général des palmettes, des spirales, des animaux qui s'affrontent.

Les roues se composent de six rayons qui rejoignent le moyeu central.

Le timon, la pièce de bois à laque lle sont attelés les chevaux, est rete­ nu par un triple support se terminant par un joug en cuir.

Parfois armé de métal et légèrement arrond i, il couvre le garrot et se termine par un disque d'or.

Ce joug est recourbé aux deux extrémi­ tés ou annelé pour laisser passer les rênes qui tiennent les mors.

Les deux coursiers galopant côte à côte sont ainsi dirigés efficacement par le conducteur.

Le harnais de tête se compose d'une muse­ roi le, d'un frontal , d'une têtière et d'œillères r éunies par une cocarde .. »