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La route des épices

Publié le 22/08/2013

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LONG ET PÉRILLEUX

S'il existe des commerçants solitaires, les marchands de produits exotiques voyagent le plus souvent en groupe. Le nombre garantit une plus grande sécurité lors des déplacements qui demeurent longs et périlleux. Les caravanes sont

formées de plusieurs centaines, voire de milliers de chameaux, protégés par des soldats. Les navires marchands, qui sont la proie des pirates, essaient aussi de naviguer de conserve.

L'utilisation des voies terrestres et maritimes est soumise aux aléas des guerres qui peuvent provoquer l'arrêt d'une route marchande. Les accords commerciaux ou d'alliance conclus entre puissances peuvent, à l'inverse, déterminer l'emprunt d'une voie particulière.

Le montant des taxes à payer pour traverser un territoire

constitue aussi un élément important pour le choix du chemin. Plus dangereuse, la vole maritime offre en contrepartie l'avantage de réduire les frais de voyage.

« • les épices achetées dans les ports proche -orientaux y sont toujours vendues par les marchands arabes .

À cela les croisades n 'ont rien changé.

Seulles Arabes contrôlent les accès au golfe Persique et à la mer Rouge .

• la concurrence est vive entre les puissances proche-orientales pour offrir aux acheteurs occidentaux les comptoirs les mieux fournis .

À partir du xm• siècle , l'Égypte des Mamelouks s'impose comme le plus grand centre de commerce avec l'océan Indien .

Cela reste vrai jusqu'au début du XVI' siècle.

le sultan d'Égypte engrange durant cette période un maximum de profits .

VENISE • Au début du X lii ' siècle, Pisans et Génois des colonies d'Acre se livrent une apre bataille commerciale.

les premiers l'emportent; les seconds boycottent le port .

• Quelques années plus tard , c'est au tour des Vénitiens et des Génois d'Acre de se disputer la suprématie du commerce transméditerranéen.

leur dispute dégénère en une véritable guerre qui s'étend à toute la Syrie et dure deux ans.

• la rivalité des trois républiques italiennes se conclut à la fin du XIV' siècle par la victoire de Venise qui devient alors le plus grand fournisseur d'épices en Europe.

~ • Toutefois , dès le milieu du xv• siècle, alors que sa gloire et sa richesse sont à leur comble, Venise est confrontée à la menace ottomane.

Maîtres de Constantinople depuis 1453, les Ottomans la privent de ses comptoirs, suscitant un regain de vitalité de la part de ses rivales italiennes .

LES PROGRB DE LA t.UTOGRAPHIE • Jusqu 'à l 'époque des Grandes Découvertes , à la fin du xv• siècle , la géographie s e fonde sur la science antique de Pfo/émh.

les écrits de celui-ci sont étudiés dès le 1x' siècle par les géographes arabes.

Au début du xv• siècle, ils sont traduits en latin et servent de référence à tous les cartographes occidentaux .

• la science de Ptolémée présente deux grandes erreurs .

la première porte sur la circonférence , très sous­ estimée, de la Terre ; la seconde réside dans la croyance en l'existence d'une terre reliant l'Afrique à l 'Asie au sud de l'océan Indien .

Cette représentation laisse croire que l 'océan Indien est impénétrable par la mer depuis l'océan Atlantique .

• la vision ptoléméenne du monde est à l 'origine de cartes imprécises, voire fantaisistes , que les navigateurs adapteront à la réalité au gré de leurs explorations .

Chaque étape de la découverte du monde s'accompagne donc d 'une nouvelle représentation de celui-ci.

LES PORTUGAIS • Au début du xv• siècle, les Portugais entreprennent de grands voyages -------------i d'exploration en direction des côtes au service du khan, le souverain mongol.

voyageant pour le compte de œlui-. »

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