Géographie

« Spécialisation : élevage bovin intensif , recul élevage ovin + systèmes culture-élevage Labellisation des produits du terroir (la race bovine limousine ) + Agriculture biologique IAA = 1 er employeur industriel (charcuterie à Limoges, aliments pour bébés à Brive, transformations de la viande + conserveries) Progression du boisement : 2/3 de résineux ( pin douglas, épicéa , pin sylvestre ) Tempête Martin (1999) → restructuration Filière bois = ¼ VA indus 3) Une industrie de PME diversifiée mais fragile * Emploi faible , surtout des PME Niveau technologique inégal : Cr° d’emplois limitées , Sous-encadrement inquiétant (8%) , Déficit en postes qualifiés , Faibles X * Difficulté des secteurs traditionnels : carton , papier , céramique + textile , cuir , armement , porcelaine (fleuron régional en reconversion) ⊝ Legrand issu d’une fabrication de porcelaine, ajd aux 1 ers rangs mondiaux du petit appareillage électrique, principal employeur régional * Renouvellement industriel : composantes électriques + électronique ( excelle la seule multinationale limousine : Legrand ) Automobile : représenté par Renault Truck (poids lourds) + Valéo (équipement Limoges) * Autonomie MAIS acquisition par des investisseurs étrangers (International Paper, Electrolux, Smurfit) III.

Un système urbain incomplet et déséquilibré 1) La domination de Limoges : un atout relatif Faiblesse organisme urbain + dichotomie de l’espace régional .

Ø véritable grande ville . 2 pôles majeurs ( 48% popn, 2/3 emplois ) *LIMOGES domine la Haute Vienne et sa région Aire urbaine : 78 communes, 250 000 habitants, 36 e rang national, 1/3 de la population régionale + 2/3 des emplois départementaux *BRIVE Carrefour ferroviaire et routier (au détriment de Tulle, déclin dem) Centre industriel et commercial actif Riche bassin agricole (fruit, légumes, vergers) *4 pôles intermédiaires : 2 préfectures ( Tulle et Guéret ), Ussel et Saint-Junien .

Difficultés soit des activités traditionnelles (Giat Armement), soit d’encadrement, de commandement ou de services. 2) Limoges, une métropole régionale dynamique *Vieille ville féodale Manufactures de porcelaine (1737 découverte mines de kaolin à Saint Yrieix ) Puissance de métropolisation mais sous-encadrement régional Capital régionale incontestée : polarisation des emplois régionaux ( 42%) fonctions traditionnelles (administration, commerce, médias, hôpitaux) 4/5 e des étudiants *Renforcement du potentiel régional Technopole Ester 1992 , 2005 : 2 pôles de compétitivité : Céramique et Elopsys , en électronique Fonctions universitaires * ⊝ MAIS problème aménagement + équité territoriale : risque de création de « Limoges et du désert limougeot » IV.

Une politique régionale volontariste Atouts : conditions de vie , prestations sociales , propriétés foncières (évitent crise immo ) Action étatique : politique volontariste, valorisation de l’image de marque du Limousin ­ investissement + lobbying (auprès de Paris +UE) ­ promotion intercom ­ aménagemt , format°, dvpt eco = 60% du budget ­ tourisme vert + soutien aux services de base en milieu rural isolé ­ Stratégie d’accueil « foire à l’installat° » 2001 Action européenne : région française qui reçoit le + d’aide du (FEDER) FEADER et FSE /hab .

Objectifs : Favoriser R&D, compétitivité, attractivité, qal environnementale, partenariats (régions + UE) Désenclavement (enjeu fondamental) Insérer hautes terres dans flux nationaux .

Déjà entamé : ­ Autoroutes A20 NS Paris-Toulouse + A89 Clermont-Bordeaux ­ Plateforme aérienne : intérêt régional ­ N145 Guéret-Montluçon à 4 voies ­ MAIS déficit en infrastructures ferroviaires = handicap majeur ­ Accès à la « société de l’information » par accélération des réseaux haut-débit + téléphonie mobile = priorité régionale 2. »