Frances urbaines et Frances rurales

« La population active qui occupe ces territoires représente 22 % du volume national.

Les résidents des espaces ruraux parcourent des distances supérieures aux urbains pour se rendre sur leur lieu de travail.

Cela peut s’expliquer par la polarisation des emplois au sein des aires urbaines, qui accueillent 34 % des actifs résidant dans le rural.

L’accessibilité aux équipements y est plus compliquée car les distances à parcourir sont plus longues.

Ainsi, pour accéder aux équipements, il faut 2 fois plus de temps que la moyenne nationale.

L’accessibilité moyenne des équipements reste assez faible comparativement à celle des villes- centres et des banlieues, mais s’améliore légèrement lorsque l’on prend en compte le trajet domicile-travail. Elles remplissent de plus en plus la fonction de résidence pour des ménages qui viennent de la ville, continuent d’y travailler et mènent un mode de vie urbain.

La périurbanisation transforme les paysages (construction de lotissements), revitalise les villages (rajeunissement démographique, création de zones d’activités, installation de services) et modifie leur composition sociale (actifs du tertiaire majoritaires).

→ Ces « campagnes périurbaines » sont donc les espaces ruraux les plus dynamiques, en particulier à la périphérie des grandes métropoles - Lyon, Marseille, Nantes, Toulouse, Montpellier, etc.

b) Rural isolé Le rural dit « isolé » ne concerne que ¼ du territoire national pour 2 millions de français, concernant ainsi seulement 4% des ruraux.

Souvent situés à la périphérie des départements, loin des villes, qui pourraient les dynamiser.

Ils se trouvent dans ce que l'on nomme la « diagonale du vide », des Pyrénées aux Ardennes, englobant l’essentiel du Massif Central.

Il s’agit d’un rural beaucoup plus « autarcique », dans le sens où ses liens avec les aires urbaines sont très restreints.

83 % de ses actifs travaillent en milieu rural.

53 % d’entre eux travaillent dans leur commune de résidence. De ce fait, le temps d’accès aux équipements est élevé : le temps d’accès aux services, par exemple, est le double de celui des deux autres classes rurales (60 minutes).

Ceci est du au fait que la population de ces communes est très dispersée, et ce peu importe si les personnes se rendent dans l’aire urbaine la plus proche ou dans une autre commune rurale, et au fait de la géographie de ces départements, traversés ou proches de massifs montagneux, ce qui ne facilite pas les déplacements. Peu peuplés, ils voient leur population baisser et vieillir.

Comme ces espaces sont délaissés par les jeunes, les activités s'y raréfient ; les équipements publics, services et commerces se réduisent.

De plus ces territoires sont caractérisés par un espace à dominante agricole souvent en difficulté ou bien à dominante ouvrière connaissant lui aussi un déclin marqué, et ce malgré les aides de l'Union Européenne et de l’État.

Ils cumulent les handicaps d’un niveau de revenus modestes et d’un déclin démographique et c'est en cela que les acteurs locaux cherchent à y promouvoir et valoriser le patrimoine naturel ou culturel de ce « rural profond » (tourisme, labels régionaux, industries utilisant les ressources locales).

→ En définitive, il n'existe pas un territoire rural mais une multitude de territoires ruraux qui se différencient par leur dynamisme, leurs activités, leur composition sociologique.

Dans tous les cas, le dynamisme de beaucoup de territoires ruraux est lié au débordement de la croissance des villes au-delà de l'espace urbain.

Ainsi ce sont la déprise et le peuplement qui accentuent la marginalisation de ces territoires.

II- Les espaces urbains français Une ville se caractérise par la concentration de la population, en France le seuil est de 2000 habitants agglomérés (les habitants ne doivent pas être à plus de 50 mètres).

En-dessous de 2000 habitants, l'espace est considéré comme rural.

La ville est également caractérisé par des fonctions urbaines spécifiques.

Par exemple des infrastructures de transport, des équipements de type éducatif/ sanitaire: lycée, université, hôpital, CHU..

Mais également des services administratifs et des services politiques: siège de la communauté de commune, préfecture...

Il y a également beaucoup de fonctions commerciales, la ville est avant tout un endroit de commerces.

L'espace commercial s'étend plus ou moins en fonction de la ville.

Mais également des fonctions de commandement (variant toujours en fonction de la taille de la ville) économique ou politique (par exemple siège d'une entreprise, sous préfecture).. »