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André Citroën (1878-1935) - Des obus à la «traction avant»

Publié le 27/02/2008

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Au mois de juin 1919, une nouvelle voiture fait son apparition sur le marché français: c'est la première Citroën, une 8 CV, carrossée en torpédo, à quatre places et trois portes. A Polytechnique, André Citroën était déjà bien noté, «tempérament audacieux, doué d'une belle intelligence». Au début du siècle, il achète le brevet d'un engrenage à dents en V inversé et ouvre à Paris un petit atelier. Mais il caresse d'autres ambitions: il veut créer des automobiles. Son programme: appliquer en Europe les méthodes de production en série qui ont si bien réussi en Amérique.

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