Normandie Haute et Basse (Travaux Personnels Encadrés – Géographie - Enseignements Pratiques Interdisciplinaires)
Publié le 07/05/2016
Extrait du document
Recherche documentaire, Pistes de travail & Axes de recherches pour exposé scolaire (TPE – EPI)
• La Basse-Normandie est dotée d'un climat océanique tempéré : pluies assez abondantes, températures estivales modérées et gels rares.
• Le climat est adouci par les influences atlantiques, avec des caractères encore plus accentués dans le Cotentin : 716 mm de précipitations annuelles à Caen contre 924 mm à Cherbourg.
• Les rares gelées et la quasi-absence de sécheresse estivale sont des éléments favorables à la croissance végétale, en particulier celle de plantes herbacées.
■ On dénombre 6 500 km de cours d'eau.
L'économie_
• La région regroupe 500 000 actifs.
• Le produit intérieur brut (PIB)
est de 27,9 milliards d'euros (2000), au 18' rang national, et le PIB/hab. de 19 550 euros (14' rang).
• L’agriculture produit 4,8 % du total du PIB régional, l’industrie 32,1 % et les services 63,1 %.
• Le taux de chômage est de 9,1 % (juin 2004 ; moyenne nation. :
9,9 %), au 12e rang national. L'agriculture
• L'agriculture se caractérise par sa polyvalence. La région possède
où se trouvent plusieurs stations balnéaires réputées : Deauville,
Trouville ou encore Cabourg.
• Le champ de bataille que fut la Normandie à la fin de la Seconde Guerre mondiale est visité par les touristes du monde entier, notamment d'Arromanches à Sainte-Mère-Église, sur la Côte de Nacre.
• La tapisserie de Bayeux, la basilique de Lisieux et l'abbaye du Mont-Saint-Michel sont d'autres joyaux touristiques, comme les paysages de la Suisse normande,
entre Vire et Falaise, et la station thermale de Bagnoles-de-l'Orne.
Les communications
• Le Basse-Normandie possède 166 km d'autoroutes et 1 043 km de routes nationales.
• Le réseau ferré s'étend sur 590 km.
• Deux ports d'intérêt national sont spécialisés dans le trafic trans-Manche : Caen-Ouistreham (900 000 passagers et 1,7 million de t de marchandises)
et Cherbourg (1,6 million de passagers et 4,3 millions de t de marchandises).
• Le principal aéroport est celui de Caen-Carpiquet (135 000 passagers en 2002).
«
• La production conchylicole de la Basse-Norm andie repr ésente un quart de la production nationale ( 1 " région française ), soit 35 000 t d 'huîtres (sur 90 ha) et 24 ooo t de m oules.
Ces productions sont réparties sur quatre
bassins : Ouest-Cotentin (Blainville Gouville), Est-Cotentin (Saint-Vaast-la Hougue ) , baie des Veys (Grandcamp Maisy ) et Côte de Nacre (Courseulles , Asnelles-Meuvaines ).
• La Basse-Normandie est la 1 " région cidricole française (113 000 t de pommes à ddre) avec une quarantaine de cidreries .
Dans le Pays d 'Auge , on prépare une eau-de-vie de cidre , le calvados , ainsi que du pommeau , apéritif composé de moût de cidre et de calvados.
L'indu strie • 26,5 'lb de la populat ion active sont employé s dans l'indu strie (moyenne nation .
: 23,5 'lb).
• L:agroalimentaire est le premier employeur (18 'lb) dans la région .
75 'lb des salariés d e ce secteur travaillent dans l'industr ie laitière ou de la viande .
• L:industrie du lait repr ésente 67 'lb du chiffre d 'affaires de l'agroalimentair e de la région : 1 " rang pour la product ion de crème (54 000 t) et de fromages (261 000 t); 2 ' rang pour celle de beurre .
Des AOC distinguent la crème et le beurre d'Isigny , le camembert, le livaro t, le pont-l'évêque .
• Avec 16 'lb de l'effectif industriel total , la construction électrique et électronique est le deux ième emp loyeur de la région.
Elle regroupe le travail des métaux , la construct ion automobile , la fabricat ion d'autre s matériels de transport et la fabrication de machines et d 'équipements.
• L:industrie régionale possède aussi des atouts dans les secteur s de la métallurgie , des bois et de l'ameublemen~ de l'imprimerie, de la pharmacie ( 3 ' région française ) et de la plasturgie .
• Le nucléaire fait du pôle Cherbour g L a Hague-flamanville la troisième concentr ation d 'ingénieu rs en province aprè s Grenoble et Toulou se .
Les services • Le secteur tertiaire accus e un certain retard avec 66 'lb des actifs (moyenne nation .
: 72,5 'lb).
La région comble progressivement ce retard grace au développem ent du tourisme .
Le touri s m e • La région dispose de nombreux atouts , e n particulier dans le Calvado s
où se trouvent plusieurs station s balnéaires réputées : Deauville , Trouville ou encore Cabourg.
• Le c h amp de bataille que fut la Normandie à la fin de la Seconde Guerre mondiale est visité par les touristes du monde entier , notamment d'Arromanches à Sainte-M ère-Église , sur la Côte de Nacre .
• La tapisserie de Bayeux, la basilique
~~····!1 de Lisieu x et l'abbaye du Mont -Saint · Miche/ sont d 'autres joyaux touristique s, comme les paysages de la Suisse normande , entre Vire et Falaise, et la station thermale de Bagnoles-de - l'Orne .
Les communications • Le Basse -Normandie possède 166 km d 'autoroutes et 1 043 km de routes
• Le réseau ferré s'étend sur 590 km.
• Deux ports d 'i ntérêt n ation al sont spécia lisés dans le trafic tran s-Manche : Caen-Ou istreham (900 ooo passagers et 1,7 million de t de marchandise s) et C herbour g (1 ,6 million de passagers et 4 ,3 millions de t de marchandises ).
• Le principal aéroport est celu i de Caen Carpiquet (135 000 passagers en 2002 ) .
LA HAUTE-NORMANDIE
DEU X DÉ PARTE MENTS • La Haute-Normandie couvre · 12 317 km' (2,2 'lb du territoire national) , ce qui en fait la 19' région française par sa superficie.
• Cette région s'étend sur deux departements : l'Eure au sud et la Seine -Maritime au nord .
Elle compte 6 arrondi ssem ents, 92 canton s et 1 420 communes .
Sa capitale est Rouen .
• L'Eure Chef lieu : Évreux .
Chefs -lieux d'arrond .
Les Andelys et Bernay .
• La Seine-Maritime Chef-lieu : Rouen .
Chefs-lieu x d'arrond.
: Dieppe et Le Havre.
LA POPULATION • La majorit é de la population est installée dans le s vallée s, notamment celle de la Seine .
La Seine-Marit ime, qui rassemble à elle seule 70 'lb de la popu lation régionale , est deux fois moins rurale (25 'lb) que l'Eure (50%).
• Avec 1 788 000 habitants (1999 ), la Haute-Normandie se classe au 13' rang des régions frança ises ( 3 o/o de la population totale ).
• Les moins de 2 0 ans représentent 26,6 0/o de la populat ion, les plus de 60 ans 19,5 'lb et ceux qui ont entre 20 et 60 ans 53,9 'lb.
• Le taux de natalit é est de 13, 4 Ofoo et le taux de mortalit é de 8 ,8 Ofoo.
• L:accrois semen t naturel est de 0,48 'lb (4 ' rang ).
• La densité est de 14 5 hab./ km' (4 ' rang).
• 89 'lb de la population vivent dans un espace à dominante urbaine, soit sur 62 'lb de la superfici e totale de la r égion .
• La population étrangère représente 2 ,7 0/o de la population de la région .
• Le solde migratoir e est de 0 ,21 'lb (18' rang).
PAR DÉPARTEMENT ET PAR VILLE • L:Eure (6 040 km') compte 541 000 hab.
(675 communes ), la Seine-Maritime ( 6 278 km') 1 239 000 hab.
(745 communes ).
• Le tau x d ' urbanisatio n de la Seine Maritime est de 74 'lb, contre 51 0/o dans l'Eure .
L a vallée de la Seine, de Vernon au Havre , regroupe à elle seule environ 75 0/o de la population régionale .
• Les principa le s villes sont Évreux (54 000 hab.) dans l'Eure et Le Havre (193 ooo hab.) , Rouen (108 ooo hab.) , Dieppe (35 000 hab.) et E lbeuf (17 000 hab.) dans la Seine -Maritime .
LE R ELIEF • La Haute -Normandie n 'a pas d 'unité nature lle.
C'est une région d e basses collines et de vastes plateaux qui prolongent 111e-de-France .
• Ces plateaux sont entaillés par des vallées, en particu lier celle de la Seine qui trace des méandres .
La région culmine à 257 rn à Saint -Antonin de Sommaire (Eure ).
Les" campa gnes " couvertes de culture s mécanisée s
- plain e s d'Évreux , Vexin normand -
l ' emportent s u r les zones bocagère s.
• Sur la façade maritime (142 km), les plateaux sediment aires sont nettement découpé s.
À ltretrat , on ob serve le s plus haute s falais es de France (70 à 100 rn de haut ).
Le long de la Côte d'Albâtre, les plage s sont recouvertes de galets arrachés aux falaises .
• Entre le pays d 'Auge et l'estuaire de la Seine , le Lieuvin et le Roumois évoquent le bocage du Calvados par leurs herbages plantés de pommiers .
Dans le pays de Bray, qui touche la Picardie , une vast e dé pression argileuse donne un paysa ge spécifique autour de Forges-les-Eaux.
• La superficie boisée couvre 18 0/o du territoire.
L E CLIMA T • Le climat est océanique .
L:amplitude thermique annuelle est faible ; les précipitation s sont assez abondantes
-716 mm à Rouen et 584 mm à Évreux et plus fréquentes au nord qu'au sud.
• Les températures sont rarement excessives et largement positives en hiver .
Elles sont plus contrastées dans le pays de Caux où les hivers peuvent être froid s.
• L:insolation est l'une des plus basses de l'Hexagone .
• La région comprend 2 500 km de cours d 'eau.
L'ÉCONOMIE • La région regroupe 700 ooo actifs .
• Le produit intérieur brut (PIB) régio nal est de 41 milliards d'euros (2000), au 13' rang national , et le PIB/hab.
de 22 900 euros ( 4 ' rang).
•L:agriculture produit 2 ,1 0/o du total du PIB régional , l'industrie 39,4 0/o et les services 58, 5 0/o.
• Le taux de chômage régional (10, 2 'lb en juin 2004 ) est supér ieur à la moyen n e nationale .
L'agriculture • L:agriculture emploie 2,8 0/o de la population active .
Elle s e répartit équitablement entre cultures (51 0/o de la valeur de la p roduction régiona le ) et é levage (49 % ).
• La surface a gricole utile est de 800 ooo ha.
• Les spécialisations agricole s sont la céréa liculture dan s le sud ( p la ine de Saint -André ) et l 'é levage laitier dans le nord -est (vallée de l'Epte ).
Le pays de Caux abrite ces deux pratiques agricol es.
• Le cheptel bovin de Haute-Normandie représe nte 650 ooo têtes .
Dans l e pays de Bray , la vache normande , exploitée pour son bon rendeme n t mixte (viande et lait), est un élément indissociable du paysage .
chantier s navals , automobile ) de l'autre , l'ensemble étant lié a u trafic portuaire .
• L:axe industriel maje u r est la vallée de la Seine et en premiers lieux Rouen et Le Havre .
Le Havre est le 2 ' port pétrolier français avec le terminal d'Antife r et le 6' européen pour les marchandises , avec un trafic annuel de plus de 52 millions de t d e fret.
Rouen , 6' port français , est le 1" port céréalie r européen et traite le tiers du trafic fluvial national.
Une grande partie du trafi c est const ituée d'hydrocarbures en raison de la prése nce d'une puissa nte
i n dust r ie pétrochim i q ue et chim iq ue.
La région possède 40 'lb d e la capacité françai se de raffinage.
La plupart des raffineries sont situées dans l'agglomération du Havre (Lille bonne ).
Les services • le secteur tertiaire représente 68,2 'lb de la p opulation active .
Il est spécialisé dans le commerce et les activités annexes .
L a prox imité de l'agglo mération parisienne entrave le déve loppement d 'activi tés tertiaires plus élaborées .
Le tourisme reste peu déve loppé .
Le tourisme • Dans l'ensemb le , les infrastructures touristiques sont concentrées sur le littoral.
Bien qu'anciennes, les stations balnéa ires sont rare s (Dieppe, Étretat, Le Trép ort) ; elles attirent une clientèle surtout régiona le pour d e courts séjours .
La région ne manque pourtant pas d 'atouts (patrimoine culturel , falaises, création en 1974 du parc naturel régio nal de B ro to nne avec le marais Vernier ).
La Haute-Normandie
• Contrairement à la Basse-Normand ie, valoris e le tourisme vert comme à la région trouve dans les productions Giverny , propriété d u peintre Claude végétales le gros de ses prod uction s Monet.
Son parc naturel régional agrico les (53 0/o, contre 47 0/o pour couvre la forêt de Brotonne , à cheval les productions animales ).
La taille sur les deux rives de la Seine.
moyenne des exploitation s est de 35 ha.
Les 'ommun1cations • La production annu elle d e pomm es • Les relation s nord -sud sont diffici le s à cidre est de 55 000 1.
en Haute-Normandie en raison de L'industrie la prés ence de la Sein e .
Jusqu 'à 1994 , • Malg r é une ancienne vocation agricole , • en dehors de Rouen, deux ponts la Haute-Normandie possède aussi u ne permettaient de franchir la vallée : longue traditio n industrielle .
En témoigne celui d u Tancarvi lle, p rès du Havre ,
l ' importa nce de l'emp loi industriel et celui d e Broto nne, plus au sud.
régio nal : 29 0/o de la population active, Depuis 1994 , un troisièm e ouvrage (4 ' r ang national ).
Le nombre d 'art, le pont de Normandie , d'entreprises s'élève à 62 000 (2002 ).
assure les liaisons nord-sud entre • Aprè s l'ancienne concentration Le Havre et Honfleur .
des industries textiles dan s les vallées affluentes (coton dans la vallée de Maromme , laine à Elbeuf et Louviers ), c'est aujourd'h u i la basse Seine qui est l'axe industriel moderne de la régio n.
Le secteur industriel est double : le l'llfflnage (35 0/o du potentie l français) et la chimie d'une part, les industries de main -d 'œuvre (métallurgie ,
•
La région dispo se de deux aéroports d 'importance secondaire : Le Havre Octeville (50 ooo passagers en 2001 ) et Rouen-Vallée de Seine (35 ooo passagers )..
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