Les fondements du commerce international et de l’internationalisation de la production
Publié le 08/02/2023
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CHAPITRE 2
Quelles sont les fondements du commerce international
et de l’internationalisation de la production?
Commerce international → l’ensemble des échanges commerciaux (importations et exportations entre pays).
Exportations - Importations = Solde de la balance commerciale
• Si “+” alors il y a excédent commercial.
• Si “-” alors il y a déficit commercial.
AVANTAGES COMPARATIFS ET DOTATIONS FACTORIELLES…………;…………………………..
La théorie de l’avantage absolu:
• Selon Adam Smith → Le plus judicieux est d’opter pour une division internationale des tâches (chaque
Etat se lance dans la production où ses coûts sont plus faibles que les autres).
Productivité - secteur du vin
Productivité - secteur d’olives
Portugal
+++
-
Italie
-
+
La théorie des avantages comparatifs:
• Selon David Ricardo → Le plus judicieux est de se spécialiser même si il n’y a pas d’avantage absolu.
On se
spécialise là où l'on arrive le mieux malgré qu’il y est meilleur ailleurs.
Productivité - secteur du vin
Productivité - secteur du drap
Portugal
+++
+
Angleterre
-
-
-
Les dotations factorielles:
Dotations factorielles → quantités de facteur de production (travail et capital - L et K).
• Selon Heckscher, Ohlin et Samuelson → Le plus judicieux est de se spécialiser dans la production qui
nécessite le facteur dont il est le plus riche (Ex: les pays développés se lancent dans la main d'œuvre).
→ Le facteur le plus abondant sera le moins cher.
Dotations technologiques → niveau de progrès technique / capacité à innover.
LE COMMERCE ENTRE PAYS COMPARABLES……………………………;…………………………..
Le commerce intrabranche:
Commerce intrabranche → échange entre pays de produits appartenant au même secteur de production.
Commerce intrabranche vertical → commerce de produits de même secteur mais de qualités différentes.
→ Ex: Audi et Peugeot.
Commerce intrabranche horizontal → commerce de produits de même secteur mais qui n'offrent pas les
mêmes choses.
→ Ex: Volkswagen et Peugeot.
La stratégie des firmes multinationales (FMN):
FMN → entreprise qui possède au moins une filiale à l’étranger et ceci pour gagner en efficacité et améliorer
sa compétitivité.
Elle va décomposer sa chaîne de production:
Économie d’échelle → l’augmentation de la production entraîne la baisse du coût moyen.
LA PRODUCTIVITÉ DES FIRMES....
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