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« bien leur territoires ( assure la production + approvisionnements ) Division du travail ; 8 étapes : Pénétrer les marchés ou ont veut écouler la marchandise, tenir compte des risques politique et territoriaux, contourner la règlementation internationale, tenir la culture/ mentalité des consommateurs, tenir de la résistance 2. Les Etats s'organisent face à la mondialisation • Défendre ses propres intérêts et de défendre les intérêts de leur nation.

Dépend de la loi, l'état dit la loi ! Pose les réglementation, le droit des gens, droit sociaux + règles économiques.

Etat organise le territ  aménagement du territoire, organisation interétatique (= régionales) Europe  rég du monde La plus inachevée : U.E Autre organisation régionales : ASEAN : Assoc libre-échange du Nord-Américain Unions douanières / Zone de libre-échanges ! U.E  Organisation sociale la plus achevée ! 3.

D'autres acteurs de la mondialisation Dans la mondialisation : ONG (Indépendant de l'Etats, libre de tt engagement) ONG : La croix rouge Dans le domaine humanitaire, sauver des vies ! Dans le domaine du droit, Amnesty international Greenpeace !  Lutte contre les essais nucléaires l'environnement, lutte contre le déchets nucléaires, l'environnement, l'entretien des centrales..

Commerce équitable / de proximité (Albert : marché picard) Mouvements altermondialistes (ATAC) Altermondialiste : fait pre° sur les Etats + opinions : Règlementer la mondialisation III.

Mobilités, flux et réseaux dans la mondialisation 1. La révolution du numérique et progrès logistique favorisent la formation du réseaux. Progrès dans tous les domaines Fact majeurs : tech communication : mondialisation Fractures numériques entre les territoires : équipes ; accordés au réseaux ! 1970-80 : Conteneur : on y met les marchandises ! Dockers : chargés + déchargés les marchandises ! Mais essor : grues !  bateaux ( portes - centenaires ..) On crée des ports de contenaires : le + grand : Singapour Les plus gds ports : Pôles de la Triade 2. Amplification des échanges + mobilité des hommes - Mégalopoles Américaine 1990 : Trafic maritime doublé Tonnage transporté + important ! + De consommation.

- Mégalopole Chinoise : gds ports profitent , façade maritime du Nord : Northen Range ( Pays-Bas + Belgique + Nord de la France + Allemagne + Angleterre ). »