plan. n.m. 1. MATHÉMATIQUES : espace à deux dimensions. Voir affine (géométrie),
Publié le 23/11/2013
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3.
GÉOGRAPHIE URBAINE :
schéma présentant la topographie, à plat et à échelle réduite, d'une agglomération urbaine.
En matière d'urbanisme, l'étude des formes des villes révèle que celles-ci sont toutes
divisées en îlots urbains, plus ou moins densément construits, et séparés les uns des
autres par des voies ou par des places de largeur variable.
Îlots et voierie composent une
trame urbaine plus ou moins régulière.
L'examen d'une carte à grande échelle permet de
comprendre la genèse de cette trame.
Ainsi, les principaux facteurs constitutifs sont le
tracé du cours d'eau autour duquel la ville s'est édifiée, le relief, l'époque historique de
construction, les fonctions de l'agglomération ou les modes de croissance, qui peuvent
être spontanés ou au contraire déterminés par un plan d'urbanisme.
Dans le cas des
grandes villes, plusieurs types de plans peuvent se superposer ou se juxtaposer : la trame
urbaine présente alors un caractère composite.
On distingue cependant plusieurs types
simples de plans urbains.
Le plan désordonné est celui de nombreuses villes européennes
médiévales ou des médinas des pays arabes.
On n'y distingue qu'un lacis de ruelles
tortueuses, d'impasses, de placettes, dont l'agencement semble n'avoir répondu à aucune
ligne directrice.
Le plan linéaire est caractérisé par l'alignement des constructions le long
d'un axe : ce peut être le cas de villes anciennes dont le plan a obéi aux conditions du site ;
ce peut être aussi celui de villes modernes en vertu d'une volonté urbanistique : Brasília en
fournit un exemple.
Le plan en damier, ou en échiquier, dit aussi orthogonal, selon lequel la
ville s'organise par des axes se coupant à angle droit, délimitant des îlots en forme de
quadrilatères réguliers, a connu une très grande faveur.
Simple, il permet un découpage
aisé de l'espace et sa valorisation maximale.
Les Romains étaient passés maîtres dans ce
type de réalisation : les urbanistes de la Renaissance s'en sont largement inspirés.
Il fut
aussi adopté pour des bastides médiévales françaises du Sud-Ouest, certaines villes
d'Extrême-Orient (Kyōto), des cités coloniales, des villes américaines ou australiennes.
Ce
type de plan n'est pas sans présenter des inconvénients en ce qui concerne les grandes
cités, car il rend leur traversée monotone (Los Angeles).
Le plan radioconcentrique,
spontané ou planifié, caractérise la ville qui s'organise autour d'un point central, place ou
monument, d'où partent des voies radiales conduisant soit aux portes de la ville, soit à des
voies circulaires concentriques, comme Milan en offre un exemple.
Le plan semi-
concentrique ou en hémicycle, par exemple ceux d'Amsterdam, de Karlsruhe, de Pointe-
Noire..., présente l'avantage d'offrir un accès commode au centre, mais l'inconvénient de
son engorgement rapide, et des allongements singuliers de distances à parcourir si l'on est
contraint d'emprunter les voies circulaires.
Complétez votre recherche en consultant :
Les corrélats
Hippodamos de Milet
Le Corbusier (Charles Édouard Jeanneret-Gris, dit)
topographie
urbanisme - Un héritage ancien
ville - Géographie du phénomène urbain - Les caractéristiques d'une ville
ville - Les grands types de villes dans le monde contemporain - Les villes du
monde occidental européen
Les livres.
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