Persique ou Arabo-Persique (golfe) - encyclopédie.

Persique ou Arabo-Persique (golfe) - encyclopédie. l'un des golfes de l'océan Indien, entre l'Arabie et l'Iran, relié au golfe d'Oman par le détroit d'Ormuz. 233 100 km2. Un axe de circulation convoité. Le Golfe est l'une des plus anciennes voies maritimes de commerce du monde : au IVe millénaire avant J.-C., des marins sillonnaient ses eaux, assurant des échanges entre la civilisation sumérienne de Basse-Mésopotamie et les civilisations très anciennes des pays de l'Indus. Dans les Émirats arabes du Golfe, les recherches archéologiques effectuées récemment, à la demande de souverains soucieux de faire connaître le passé de ces fragiles monarchies pétrolières, ont montré l'ancienneté du peuplement, qui remonte souvent à la préhistoire. À Bahreïn, par exemple, des milliers de tumulus sont le témoignage de la civilisation de Dilmoun (3000 ans avant J.-C.) : les objets découverts apportent la preuve que Dilmoun était en relations étroites avec la Mésopotamie et les pays de l'Indus. À partir du Moyen Âge, les marins d'Oman et de Bahreïn étaient présents dans les ports indiens ou sur les côtes de l'Afrique orientale. L'intérêt géographique du golfe Persique résidait alors en la prolongation de la route maritime par une route caravanière reliant le fond du Golfe à la Méditerranée, et par laquelle ont été acheminées vers l'Europe les marchandises venues d'Inde, de Chine, d'Asie centrale. Cette voie de commerce connut un certain déclin à partir du XVI e siècle, car elle fut alors supplantée par la nouvelle route maritime qui contournait l'Afrique par le sud. Cependant, les convoitises européennes, qui persistaient, atteignirent leur apogée avec l'emprise grandissante des Britanniques au XIXe siècle. Alors que des comptoirs anglais de la Compagnie des Indes orientales étaient établis dès le XVIII e siècle sur le littoral iranien du Golfe, l'implantation des Britanniques sur la rive sud du Golfe fut plus tardive. Trêves et traités aboutirent en 1853 à un « traité de paix perpétuelle « qui transforma la « Côte des Pirates «, l'actuel littoral de l'État des Émirats arabes unis, en « Côte de la Trêve «. Tous les émirats signèrent les uns après les autres un traité avec l'Angleterre, le dernier étant l'émirat du Koweït en janvier 1899. L'ouverture du canal de Suez en 1869 amoindrit l'intérêt du Golfe comme voie de commerce. Mais, Londres ne souhaitant pas que d'autres puissances occidentales s'installent dans cette région qui allait se révéler très riche en pétrole, la présence britannique y fut prédominante jusqu'à l'accession à l'indépendance de Bahreïn, de Qatar et des Émirats arabes unis en 1971. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Sumer - La vie quotidienne en Sumer Les livres Persique (golfe), page 3820, volume 7 L'une des régions les plus sensibles du monde. Les pays contemporains qui ont un accès sur le Golfe sont au nombre de huit (Iran, Irak, Koweït, Arabie Saoudite, Bahreïn, Qatar, Émirats arabes unis et Oman) et sont tous producteurs de pétrole. Le golfe Persique est peu profond, surtout sur sa rive méridionale proche des pays arabes, ce qui y facilite l'exploitation des gisements pétroliers off-shore. Les pays du Golfe disposaient, en 1996, des deux tiers des réserves mondiales de pétrole. Certains experts estiment qu'en l'an 2000 ces mêmes pays disposeront de 85 % des réserves mondiales, ce qui ne peut qu'accentuer les convoitises étrangères et augmenter l'intérêt géostratégique de la région. Excepté Bahreïn, dont les réserves sont presque épuisées, Qatar et Oman, où elles sont limitées, tous ces pays disposent de réserves importantes : l'Arabie Saoudite (25,7 % des réserves mondiales), l'Irak (9,9 %), les Émirats arabes unis (9,7 %), Koweït (9,6 %), l'Iran (8,8 %). En revanche, ils assurent moins de 30 % de la production mondiale. La guerre Irak-Iran (septembre 1980-août 1988), puis l'invasion du Koweït par l'Irak (2 août 1990), suivie de la guerre du Golfe (janvier-février 1991), ont eu des répercussions immédiates sur la production et la commercialisation du pétrole du Golfe. Avant 1980, la moitié du pétrole commercialisé dans le monde provenait du Golfe et transitait par le détroit d'Ormuz, soit environ 900 millions de tonnes par an. Une nouvelle géographie de l'écoulement pétrolier s'est mise en place pour éviter le détroit d'Ormuz, grâce à la construction d'oléoducs vers la Méditerranée ( via la Turquie) ou vers la mer Rouge (via l'Arabie Saoudite). La guerre du Golfe de 1991 a eu des conséquences écologiques (gigantesque pollution après le sabotage des puits koweïtiens), économiques (destruction de l'appareil de production au Koweït et surtout en Irak) et politiques (affaiblissement de l'Irak, affirmation de l'Iran et surtout renforcement de l'influence américaine dans les monarchies arabes du Golfe). Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats arabe (monde) - Histoire - Unité et divisions Arabie Saoudite Bahreïn Émirats arabes unis Indus Irak - Géographie Iran - Géographie Iran - Géographie - Les conditions naturelles Koweït Mésopotamie off-shore Oman Ormuz (détroit d') Qatar Rouge (mer) Suez (canal de) Les médias Émirats arabes unis - carte physique Oman - carte physique Arabie Saoudite - carte physique Asie - carte physique Bahreïn - carte physique