palier.
Publié le 18/11/2013
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palier. n.m. TECHNIQUE : support fixe d'un organe de positionnement radial d'un arbre en rotation. Les paliers qui comportent, en outre, un organe de positionnement axial de l'arbre sont appelés paliers de butée. Une ligne d'arbre de machine complexe comporte plusieurs paliers. Si les rotors successifs des différents composants de la machine sont assemblés entre eux par des accouplements rigides, un seul palier joue le rôle de palier de butée. C'est le cas des groupes turboalternateurs et des groupes turbocompresseurs puissants qui sont étudiés pour que chacun de leurs composants soit susceptible de tolérer les petits déplacements axiaux relatifs, entre rotor et stator, dus à la dilatation thermique de l'arbre de part et d'autre de l'unique palier de butée. Si les rotors successifs de la machine sont assemblés par des accouplements glissants, chacun d'entre eux comporte son propre palier de butée. C'est le cas des machines de puissance faible et moyenne, comme le sont la plupart des groupes motopompes. Toutes les machines verticales, telles que certains turbo-alternateurs à turbine hydraulique, toutes les machines horizontales comportant des accouplements glissants, possèdent des paliers dont les axes de positionnement sont confondus sur une même ligne droite. En revanche, les très longues machines à ligne d'arbre horizontal ne comportant que des accouplements rigides ont des paliers légèrement désalignés qui suivent la déformation élastique naturelle de la ligne d'arbre sous l'effet de la pesanteur, et limitent ainsi les efforts de fatigue liés aux flexions alternées que leurs sections subissent à chaque tour. Les types de paliers. Ils peuvent être totalement indépendants des corps des machines et comporter alors une chaise, fixée sur un bâti ou directement scellée dans le massif support. Mais ils peuvent être aussi portés par les stators des machines, soit grâce à des sortes d'encorbellements disposés de part et d'autre du stator (c'est le cas de nombreuses pompes), soit en s'intégrant directement dans les flasques qui limitent la machine (c'est le cas de la plupart des moteurs électriques petits et moyens). La conception des organes de guidage des arbres interfère avec la conception des paliers. C'est ainsi qu'un palier à roulement, que l'on ne peut extraire de l'arbre qu'axialement (après déclavetage éventuel du manchon d'accouplement), peut être éventuellement intégré dans les flasques de la machine, alors qu'un palier à coussinets impose que l'on puisse démonter son couvercle supérieur, ce qui n'est possible que sur les paliers à chaise ou sur les paliers en encorbellement. La conception des paliers est également influencée par le mode de lubrification : coussinet autolubrifié, roulement lubrifié à la graisse, coussinet ou roulement lubrifiés à l'huile (soit à partir d'une réserve intégrée, soit à partir d'un réseau général). Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats arbre - 2.MÉCANIQUE butée coussinet lubrification roulement - 1.TECHNIQUE
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