navigation (satellite de).

navigation (satellite de). satellite destiné à la localisation d'objets au sol ou sur mer, fixes ou mobiles. Dès le lancement de Spoutnik 1 en 1957, on comprit le parti que l'on pouvait tirer de la réception du signal haute fréquence émis par le satellite. En effet, en défilant à grande vitesse au-dessus d'une station réceptrice, cette fréquence est modifiée par effet Doppler. S'il connaît avec précision la trajectoire du satellite, le récepteur peut déduire du « décalage Doppler » sa position sur le globe terrestre. Ainsi est né le premier système de navigation par satellites, Transit. Conçu d'abord pour le déploiement des sous-marins nucléaires américains, opérationnel à partir de 1964, utilisé dans un but commercial en 1967 et remplacé par le Navstar/GPS (Navigation Satellite for Time and Ranging/Global Positioning System), le système a connu un énorme développement : ce sont maintenant les avions, les trains, les camions, les automobiles, qui s'équipent afin de connaître ou faire connaître leur position. La Russie a mis en place en 1995 le « Glonass » aux performances équivalentes : localisation à 10 m près pour les besoins militaires, à 100 m près pour les besoins militaies, à 100 m près pour les applications civiles. Dans le système Argos (programme de coopération franco-américain), ce sont les balises terrestres qui émettent une fréquence stable ; les satellites la reçoivent et mesurent le décalage Doppler, puis renvoient à des stations terrestres un message comportant le numéro d'identification de l'émetteur, la fréquence mesurée, l'heure de la mesure, les informations adressées par la balise. Si celle-ci est fixe, la précision de localisation atteint 0,5 km. Même si Argos est utilisé par exemple pour suivre des expéditions au sol ou des courses en mer, il est d'abord destiné à l'étude de l'environnement. Il recueille des informations à partir de stations fixes ou de stations dérivantes ou encore de balises fixées sur des animaux... La miniaturisation progressive des émetteurs étend énormément les possibilités de la navigation par satellite. Aussi toutes sortes d'initiatives se mettent-elles progressivement en place. Il faut citer en particulier les systèmes commerciaux Geostar (États-Unis) et Locstar (Europe). L'organisation internationale de télécommunications maritimes Immarsat a équipé ses derniers satellites de « transpondeurs de navigation ». Enfin, le système Sarsat (Search and Rescue Satellite Aide Tracking); fruit d'une coopération États-Unis, Canada et France (et son extension « Cospas » à l'URSS), destiné aux opérations de localisatiion et de sauvetage en mer, a mis en évidence son efficacité en de nombreuses occasions. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats Argos balise Doppler (effet) guidage navigation satellites - Structure et exploitation du satellite