batterie électrique - encyclopédie.
Publié le 21/10/2013
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batterie électrique - encyclopédie. générateur électrochimique de courant continu, composé d'un assemblage d'éléments identiques, du type « pile « ou du type « accumulateur «. Chaque élément est doté d'une force électromotrice (fem) bien déterminée, exprimée en volts (V), correspondant à la nature des réactions électrochimiques qu'il utilise. On regroupe donc en série, dans une batterie, le nombre d'éléments nécessaires à l'obtention de la force électromotrice globale recherchée. Une pile plate de lampe de poche de 4,5 V est, en réalité, une batterie composée de trois éléments de pile, de 1,5 V chacun ; une batterie d'automobile de 12 V est composée de six éléments, du type accumulateur acide au plomb, de 2 V chacun (dans le cas d'une batterie du type accumulateur alcalin « cadmium-nickel «, le nombre d'éléments est plus grand et la fem de chacun, moindre). La capacité. Une batterie est également caractérisée par la quantité maximale de courant qu'elle peut délivrer, souvent appelée « capacité «, qui s'exprime en ampères-heures (Ah). Lorsqu'une batterie s'épuise, sa fem (qui était restée stable pendant la phase normale d'utilisation) diminue rapidement. Une batterie de piles doit alors être remplacée, tandis qu'une batterie d'accumulateurs se recharge à partir d'une source extérieure de courant continu. La capacité de chaque élément dépend directement de ses dimensions ; on peut donc augmenter la capacité globale d'une batterie en l'équipant d'éléments plus grands ; mais on peut aussi regrouper en parallèle plusieurs sous-ensembles composés chacun d'éléments standard branchés en série. Complétez votre recherche en consultant : Les corrélats automobile - Description technique - Le moteur générateur - 1.ÉLECTRICITÉ pile électrique
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