Achèvement du turksib Des machines pour les kolkhozes Usine de machines agricoles Centrale hydro-électrique

1er mai 1930 Achèvement du turksib Le chemin de fer Turkestan-Sibérie relie, de Tachkent à Novossibirsk (1140km), les Chemins de fer transsibérien et transcaspien. Pour cette construction, on a déplacé 40 000 ouvriers qu'il a fallu ravitailler.

17 juin 1930

Des machines pour les kolkhozes

Le premier remorqueur à chenilles quitte le nouvel atelier de montage de tracteurs STZ de Stalingrad. Afin d'équiper rapidement les kolkhozes, la construction de l'usine de tracteurs a la priorité absolue.

1er janvier 1931

Usine de machines agricoles

À Rostov-sur-le-Don, une usine de machines agricoles est mise en service. Lors de sa construction en 1930, les premières brigades de travailleurs sont mises en place pour \"favoriser la discipline\" et veiller à ce que le travail soit constant pour remplir les exigences du plan.

10 décembre 1931

Production d'acier

Dans la nouvelle ville de Magnitogorsk sur l'Oural, le premier haut-fourneau est mis en service. En 1929, la construction de l'usine sidérurgique commence sur l'emplacement des gisements de minerai afin de le transformer sur place. Le charbon doit être acheminé de Sibérie, sur 2 300 km.

10 octobre 1932

Centrale hydro-électrique

Près de Dniepropetrovsk, une centrale hydro-électrique est mise en service. 25 000 personnes participent à la construction de la centrale, qui est alors la plus grande d'Europe.

20 juin 1933

Canaux

Le canal de la Baltique à la mer Blanche, de 227 km de long, est achevé. Les longues périodes de gel empêchent l'utilisation du canal prévu pour des navires de 3 000 t. Pour la première fois, des condamnés aux travaux forcés participent à la construction de ce canal.