GEO
Publié le 11/12/2012
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«
( cnfr: supra) .
Ce qui entrainerait par conséquence l'exclusion par expropriation des liégeois de chez eux.
L'architecte prévoirait deux rangées d'immeubles de part et d'autre de l'esplanade pour accueillir des bureaux
et logements, etc...
Projet Daniel Dethier
Je pense que le projet Daniel Dethier, se situe plus au niveau social et économique, car financièrement le cout
total du projet Dethier est estimé à 50 millions d'euro, cout qui devrait englober la place devant la gare, la
passerelle, l'achat du terrain de la citée des finances ainsi que la démolition de la tour et quelque expropriations
nécessaire ,même si le projet Daniel Dethier a perdu 3 ans à cause du retard il a permis d'obtenir le financement
européen de 8 millions d'euro
Ecologiquement, Dethier prévoit aussi une passerelle mais celle-ci serait mi- piétonne, mi- cyclable pour établir
le lien entre les guillemins, le parc de la boverie et la médiacité.
Au contraire du projet Calatrave , Dethier ne
veut pas de rond point sur l'esplanade mais la circulation s'effectuerait dans une trémie pour laisse champs
libre aux piétons ce rond point sera présent un peu plus loin.
Cependant il n'y aura pas de plan d'eau présent
sur l'esplanade mais une fontaine au filet d'eau sera mise en place.
De plus l'architecte belge veut également
raser la tour des finances pour former une esplanade en triangle inverse et une place assez aéré, ainsi que des
abris bus sur l'esplanade pour les voyageurs de transport en commun ce qui n'empêcherait pas la circulation le
long de la rue paradis (dans les deux sens).
Mais encore de ca Daniel Dethier a inclut dans son projet la
construction d'ilots d'immeuble, ces ilots seront orienté vers fragné pour ne pas rompre la liaison entre les
quartiers, Dethier veut aussi construire une tour qui servira d'emblème.
Au niveau social, le projet de Daniel Dethier gardera l'intégralité de la rue paradis, en plus de la construction.
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