La mort des forêts en Europe centrale
Publié le 27/03/2019
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La mort des forêts en Europe centrale
Depuis le xixe siècle, on connaît les effets des installations industrielles sur les forêts. Au milieu des années 70, on les observe dans des régions non industrielles. Au début des années 80, on enregistre de nouveaux dégâts forestiers.
Au cours des années 70, les protestations des écologistes qui luttent pour la protection de la nature ne sont pas souvent prises au sérieux et n'ont qu'une faible emprise sur la politique de l'environnement. Au fur et à mesure que le concept de « mort de la forêt » gagne en popularité, on voit apparaître une prise de conscience écologique. La protection de la forêt constitue dès lors un objectif prioritaire.
Les gaz d'échappement des automobiles sont la cause essentielle de la mort des forêts.
L'importance prise entre-temps par ces problèmes dans la population correspond au renforcement des partis verts en Europe, au cours des années 80.
Si les dégâts sont plus fréquents chez les conifères au début de la
décennie, les feuillus connaissent le même sort à la fin des années 80. Au milieu desannées 90, c'est lechêne qui est en danger, avec 45 % d'arbres touchés. Des recherches menées dans d'autres États d'Europe centrale I ivrent les mêmes résultats.
La mort des forêts présente trois symptômes caractéristiques : jaunissement et chute des aiguilles ou des feuilles, gros dégâts au niveau des petites racines et perturbations de la croissance. Ces trois symptômes se conditionnent mutuellement. Ainsi,
l'absorption d'eau et de nourriture est inhibée par la mauvaise santé des racines, lesquelles provoquent à leur tour des problèmes de croissance.
«
champignons fixés sur les racine s et
les arbres.
L'appr ovisionnem ent en
eau et en su bstances nutritiv es de
l'a rbre est perturbé.
Les gaz
d'échappemen t entr aîne nt, les jour s
ensole illés, une augm entation de
l' ozone dans les couches d'air
proches du sol.
Trans portées par le
vent, ces quantités élevées peuvent
se retrouver dans les forêts.
Par les effets de l'ozone et des
reto mbées acide s, on cons tate une
fo rte dimi nution des substa nces
nu tritiv es dar; les fe uil les et les rac
ines.
Comme les feuil les repré
sentent le ner f vita l de toutes les
pla ntes parce qu'elle s permettent la
pho tosynth èse, les dég âts qu'elles
sub issent sont lourds de consé
qu ence.
Po ur lutter contre la mor t des
forêts, on endui t les arbr es de chaux
depuis les années 80.
Toutefois, celle
ci n'agi t sur l'élimi nation des acides
du sol qu'au nivea u des couches
supérieur es.
Les lois adoptées pour la
puri fication de l'air n'entraînent
cep endan t pas les résultats attendus.
Les
catastrophes écolo
giques et la pureté de l'air
19 66
Ciel bleu au-dessus de la Ruhr
Le gouvernement veut dimi
nuer la pollution de l'air dans
les régions industriel les.
Il
cherche avec la poli tiqu e des
ha utes chemi nées, à lib érer
les substances toxiques
à des
altitudes plus élevées.
Depuis
19 80, on encou rage la
cons truction de chemi nées
s'éle vant jusqu'à 300
m de
haut en Rhénanie du Nord
West phalie.
Années 70
Sapins malades
Pour la premiè re fois, on
cons tate des dégâ ts sur les
sapins (jaunissement et chute
des épines) et sur d'autres
co nif ères.
Les symptômes ne
sont pas comparable s aux
dégâts antérieurs.
Années80
Augmentation des dégâts
forestiers
La dégradation de l'état
des
conif ères et l'appari tion de
lésions sur les feuillu s entraî
nen t des mesur es de sylvi
culture.
On défriche les bois
endommag és, on enduit les
arbr es de chaux et on lutte
contre les ravages causés par
des insectes parasites.
tels les
bostryches capucins.
1M mars
1986
Guide technique de l'air
Avec le guid e technique de
la prése rvation de l'air , le
gouvernement allemand
tient compte de la pression
publique croissante contre la
poll ution de l'air.
Pourtant,
beaucoup de règles du guide
te chnique sur la préservation
de l"air ne vont pas assez loin
au goût des écologistes.
1 M février 1988
Essence sans plomb
Pour limiter les effets du
tétraéthyl de plomb , additif
mis dans les carbur ants
auto mobile s pour assurer un
meilleur fonctionnement du
moteur et qui est un poison
pour l'environne ment, les
constructeurs automob iles et
les pétroliers mettent au point
un super sans plomb accom
pagné de catalyseur s qui
diminue considérablement les
rejets de gaz toxiques dans
l' atmosphère.
Mais les
mote urs Die sel, dont l'usage
s'es t lar geme nt répan du,
même chez les particu lier s,
pose encore des problèmes.
19
82
Région industrielle
près de
Duisbourg
un sapin
touché
par les
pluies acides
Ravages dus
aux
bostryches capucins
Pro testations de l
'or
ganisation écologiste
Robi
n-des-Bois, en 1990
81.
»
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