Mégalopole japonaise
Publié le 04/01/2011
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Introduction : Tout comme les Etats-Unis avec la FAAN ou l’Europe avec l’axe rhénan, le Japon bénéficie lui aussi d’une porte ouverte directe sur la mondialisation : il s’agit de la mégalopole japonaise. Celle-ci s'étire sur plus de 1 000 km de Tokyo à Fukuoka et elle rassemble 100 millions d'hab ( 80 % de la pop jap, 128 M) : c’est donc le cœur démographique, économique et politique du pays mais aussi de l’Asie Orientale.
En quoi la mégalopole japonaise est-elle un centre d’impulsion de la mondialisation et de l’aire asiatique ?
1. La mégalopole est le cœur de la puissance japonaise et organise le territoire de l’archipel
X Le Japon est l’un des pays les plus urbanisés au monde . 90% des japonais vivent en ville ou dans un espace urbain. . 3 aires métropolitaines (mégapoles) rassemblent la moitié de la population : les agglomérations de Tokyo-Yokohama, Osaka-Kobe-Kyoto et Nagoya abritent à elles seules 60 millions d’individus. X Ces 3 mégapoles sont intégrées dans la mégalopole japonaise, long ruban de peuplement dense, qui s’étend sur 1200km de long de Tokyo à Fukuoka et qui regroupent 80% de la population avec des densités dépassant souvent 1000 habitants au km² . La mégalopole se présente comme une succession d’espaces résidentiel , de quartiers d’affaire et d’espaces industriels, d’espaces d’agriculture intensive et quelque espace vert. X La densité de la mégalopole pose problème : pollutions, saturation du trafic. - Le cœur économique du pays X La mégalopole est au cœur de la puissance économique du Japon. En effet, elle génère près de 70% de la X° industrielle du Japon. . Les conurbations de la plaine du Kensai (Osaka, Kobé, Kytoto), Nagoya et le nord de l’île de Kyushu sont des espaces de production des industries traditionnelles (sidérurgie, automobile). ð . Mais aujourd’hui, les manufactures à haute technologie prennent le relais. Les collectivités locales développent des zones d’activités combinant RD et production électronique. Ce sont surtout les technopoles insérées dans la mégalopole qui prospèrent. - Un espace où les réseaux de transport sont denses. X Les liaisons entre les métropoles sont assurées par un réseau de transport qui fait figure de colonne vertébrale de l’espace japonais . Les densités fortes de population et les activités urbaines ont rendu nécessaires l’amélioration de la fluidité de l’espace. . L’axe principal de transport est constitué d’une voie ferroviaire rapide ( Shinkansen), auquel se superpose un axe autoroutier double, parfois triple dans certaines mégapoles. ð ð . Les 4 îles principales sont reliées par des ponts, des tunnels ( 53 km de long entre Hokkaido et Honshu) . Ce réseau de transport favorise l’extension de la mégalopole vers le Sud et le Nord. Toutefois Tokyo reste le centre majeur de l’espace japonais. Transition : la mégalopole japonaise est le centre d’impulsion de la puissance japonaise mais celle-ci joue également un rôle majeur en Asie Orientale et dans le monde 2) La mégalopole est un espace central à l’échelle asiatique et mondiale. - Un espace central en AO X La mégalopole japonaise est d’abord l’un des espaces les plus peuplés et les plus urbanisés à l’échelle continentale . En effet, 3 des 10 premières métropoles d’Asie orientale sont localisés dans la mégalopole : la conurbation de Tokyo-Yokohama (33 million d’habitants, première concentration démographique en Asie Orientale), celle d’Osaka Kobe et ses 22 millions d’habitants et enfin celle de Nagoya et ses 9 millions d’habitant. X Le japon est un modèle de développement en Asie Orientale . Le modèle du « vol des oies sauvages », basées sur une connexion forte entre Etat et grands groupes industriels a été imité par les Dragons asiatiques qui ont également élevé le niveau de qualification de leur production industrielle puis tertiaire. X La concentration des centres de décisions économiques et financiers a une influence sur les flux de K et de marchandises en Asie. . Les industries de la mégalopole s’approvisionnent en matières premières en Asie ( Fer chinois, pétrole indonésien) mais aussi en biens intermédiaires (acier coréen ou taiwanais). . La plupart des IDE en Asie part des places financières et banques japonaises. ð . L’ouverture de la mégalopole à l’Asie et au monde répond à une double logique ð ð X La mégalopole est caractérisé par une littoralisation des activités, accrue par un relief montagneux qui occupe 80% de l’espace japonais. Cette littoralisation a vite mené à une saturation de l’espace. ð ð X La mégalopole est le 1er ensemble portuaire au monde . Le Japon réalise 9.5% des exportations de marchandises en valeur (3ème rang mondial) => La Mégalopole japonaise est ainsi l’une des + grandes façades maritimes du monde, toujours devant la Northern Range. . Le Japon est le 1er investisseur mondial (¼ IDE dirigés sur les Etats-Unis) X La mégalopole dispose d’une ville de l’archipel métropolitain mondial Tokyo est un centre de commandement majeur mondial : une ville monde . Capitale politique du Japon . Géant économique => 4.5% de la production mondiale . Géant financier ð ð . Capitale culturelle (presse, université, cités scientifiques) - Un espace central dans le monde
- Un espace urbanisé
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