Ford, Henry - transports.

Ford, Henry - transports. 1 PRÉSENTATION Ford, Henry (1863-1947), industriel américain, pionnier de l'industrie automobile. 2 LE FONDATEUR DE LA FORD MOTOR COMPANY Né près de Dearborn (Michigan) et fils d'un fermier d'origine irlandaise, Henry Ford est d'abord mécanicien, puis entre à l'Edison Illuminating Company, où il parvient au poste d'ingénieur en chef. Parallèlement, il construit sa première automobile, un quadricycle pourvu d'un moteur à refroidissement à eau, qu'il achève en 1893. En 1903, il fonde la Ford Motor Company, qui devient rapidement la première entreprise productrice d'automobiles des États-Unis, grâce au lancement, en 1908, de la Ford modèle T, première voiture produite en série et vendue à bas prix, dont 15 millions d'exemplaires sont commercialisés jusqu'à l'arrêt de la production du modèle en 1927. À partir de la Seconde Guerre mondiale, la Ford Motor Company développe également une activité de construction aéronautique. 3 LE THÉORICIEN DU FORDISME Autocrate et paternaliste, adversaire résolu des syndicats, Henry Ford publie sa vision du capitalisme moderne dans Today and Tomorrow (1926) : il est l'un des premiers industriels à introduire la standardisation dans le processus de production, et notamment le travail à la chaîne, ainsi qu'une politique de salaires élevés visant à stimuler la productivité de ses ouvriers, éléments qui constituent les fondements du fordisme. Considérée comme la première entreprise automobile du monde, la Ford Company, dont l'essor a correspondu à celui de la consommation de masse, doit rapidement faire face à la concurrence de General Motors derrière laquelle Ford occupe la seconde place dans la production automobile américaine. Henry Ford, qui voit son petit-fils lui succéder à la tête de ses affaires en 1945, a également eu, comme beaucoup de grands industriels américains, une importante activité philanthropique, au travers de la fondation Ford, créée en 1936. Microsoft ® Encarta ® 2009. © 1993-2008 Microsoft Corporation. Tous droits réservés.