Dalian.
Publié le 18/04/2013
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Dalian. 1 PRÉSENTATION Dalian, grande ville industrielle et portuaire, située à l'extrémité sud de la péninsule du Liaodong, dans la province du Liaoning, au nord-est de la Chine (ancienne Mandchourie). 2 ÉCONOMIE Le port s'ouvre sur la mer Jaune. Deuxième port chinois après Shanghai, Dalian est un port en eau profonde, dont le trafic n'est jamais paralysé par les glaces ; il relie le nord-est de la Chine avec le Japon, Hong Kong et la Corée. Le pétrole brut, provenant des immenses gisements de Daqing, au nord de la Mandchourie, et transporté vers Dalian par oléoduc constitue l'essentiel des exportations de la ville, qui, avec Lüshun (anciennement Port-Arthur), forme la vaste conurbation industrielle de Lüda. Dalian est une ville industrielle aux activités diversifiées : métallurgie, constructions mécaniques, constructions navales, fabrication de locomotives, industrie pétrochimique, électronique, fabrication de cycles, industrie alimentaire et industrie textile. À proximité de la ville proprement dite sont implantés plusieurs ports de pêche prospères, du côté nord de la presqu'île, ainsi que la base navale voisine de Lüshun. Dalian a longtemps été renommée pour sa production de fruits, dont les pommes. Son réseau ferroviaire s'étend jusqu'au nord et au nord-est de la Chine. En 1990 fut achevée une autoroute longue de 375 km, reliant Dalian à Shenyang, la capitale de la province de Liaoning. Dalian est aussi desservie par un aéroport international moderne, assurant des liaisons régulières avec quelques-unes des grandes villes de Chine : Pékin, Shanghai, Guangzhou. 3 PATRIMOINE Elle possède 13 établissements d'enseignement supérieur, qui regroupent plus de 25 000 étudiants. Les plus connus sont l'institut de technologie de Dalian et le collège de la marine de Dalian. Elle abrite également un musée d'Histoire naturelle. 4 HISTOIRE Dalian est d'abord une concession russe à la fin du XIXe siècle, un port et un centre commercial situé au terminus méridional du chemin de fer de Mandchourie, qui dessert la grande base navale de Port-Arthur. Les Russes construisent une ville moderne, qu'ils doivent céder aux Japonais à la suite de leur défaite dans la guerre russo-japonaise de 1905. Les Japonais poursuivirent l'oeuvre entreprise par les Russes : ils font de gros investissements en Mandchourie, qui permettent à la ville et au port de prendre rapidement leur essor. En 1917, Dalian est devenue le deuxième port de Chine. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, la cité est occupée par les troupes soviétiques qui envahissent la Mandchourie. De 1945 à 1954, en raison de son importance stratégique, elle est administrée conjointement par les Soviétiques et les Chinois. Sous le régime communiste, Dalian continue à prospérer rapidement pour devenir l'une des villes de Chine les plus modernes et les plus ouvertes sur le monde extérieur. Elle fait partie depuis 1984 des quatorze villes côtières autorisées à établir directement des liens commerciaux avec les entreprises étrangères. Ses installations portuaires n'ont cessé de s'agrandir. Le dernier projet en date est la création d'une zone de développement technique et économique couvrant environ 20 km2, qui accueille des établissements de haute technologie. Dalian est également une station de villégiature appréciée des Chinois. Population (2007) : 3 289 000 habitants.