fiche de jurisprudence

« Les fa i ts : Pa r l’a r t.

105 de l a lo i du 31 ma rs 1931 est i ns t i t uée l a Caisse de compensa t ion pou r la décen t ra l isa t ion de l’ i ndus t r ie aéronau t iq ue.

E n 1938, pa r u n décret en da te du 24 ma i, son doma i ne d’act i v i té est étendu.

E n f i n, le décret n°53-404 en da te du 11 ma i 1953 supp r i me cet organ isme. P rocédu re : U n recou rs pou r excès de pouvoi r est exercé con t re le décret du 11 ma i 1953. Ce recou rs est reje té. P roblème de d ro i t : L a Caisse de compensa t ion pou r la décen t ra l isa t ion de l’ i ndus t r ie aéronau t ique avai t- el le u n sta t u t de SP IC ou de SPA (pouvan t êt re léga lemen t supp r i mé pa r décret) ? Solu t ion : D’ap rès l’a r t.

7 de l a lo i du 17 aoû t 1948 et étan t donné que l’é tab l issemen t en quest ion avai t essen t ie l lemen t pou r objet de subven t ionne r des opéra t ions d’i n té rê t généra l ma is aussi le fa i t que son f i na ncemen t p rovenai t d’une t axe pa ra f iscale, p récomp tée su r tou tes les factu res affé ren tes à des ma rchés passés pa r le m i n is tè re de l’A i r, i l conv ien t de qual i f ie r la Caisse de compensat ion pou r la décen t ra l isa t ion de l’ i nd us t r ie aéronau t ique de serv ice pub l ic adm i n is t ra t i f.

Or le gouve r nemen t a le pouvoi r de supp r i me r pa r décret ce t ype d’étab l issemen t.. »