IMPRESSIONNISME Vers 1877 PARIS France Claude MONET LE PONT DE L'EUROPE, GARE SAINT-LAZARE Loin des bords de la Seine et...
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IMPRESSIONNISME
Vers 1877
PARIS
France
Claude MONET
LE PONT DE L'EUROPE, GARE SAINT-LAZARE
Loin des bords de la Seine et de son cher Argenteuil, Monet nous offre
une vision moderniste d'un Paris complètement chamboulé par la
révolution ferroviaire.
Un peintre dans une gare I Voilà qui devait
beaucoup surprendre en des temps où la
peinture se faisait essentiellement en atelier
ou sur des motifs plus conventionnels.
Se
plongeant dans le bruit et la fureur, Monet
«reporter> installe carrément son chevalet sur
les quais et brosse une série de sept toiles,
qu'il présentera à l'exposition impressionniste
de 1877.
LA COMPOSITION
Ce tableau offre une vue par dessous du pont
de l'Europe, avec, en perspective plongean
te, la rue de Rome.
La machine à vapeur,
des outres toiles de la série, n'est
ici qu'un élément du décor.
Monet a particu
lièrement travaillé l'enchevêtrement et l'oppo
sition des lignes.
Lo vapeur qui s'échoppe en
volutes corrige par sa légèreté la mossivité de
l'ensemble.
LE TABLEAU
La visite à la gare Saint-Lazaie fait partie des
grondes attractions parisiennes, et les loco
motives fascinent les artistes.
En 1889, Zola
décrira l'aventure ferroviaire dons La Bête
humaine.
A Argenteuil, qu'il vient de quitter,
Monet a régulièrement vu passer le train sur
le pont franchissant la Seine, qu'il a si bien
représenté.
En s'astreignant à un sujet unique,
le peintre découvre le plaisir des séries.
Il
s'intéresse· de plus en plus aux mouvements
capricieux de la lumière sur la matière.
LA COTE
Quand on songe qu'une Berge à
Argenteuü, peinte la même....
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