Les radars
Publié le 17/01/2022
Extrait du document
Qu'ils soient utilisés pour la surveillance à terre ou embarqués,
les radars ont toutes sortes d'applications. L'essor de l'aviation, après la Seconde Guerre
mondiale, a donné une véritable impulsion à leur développement.
Une technologie
presque centenaire
L'histoire du radar remonte à la fin du xixe siècle. Elle a commencé lorsque l'Allemand Heinrich Hertz remarqua que les ondes lumineuses et les ondes électromagnétiques étaient de même nature, toutes deux étant réfléchies par les corps métalliques. En 1904, l'Allemand Christian Hülsmeyer conçut un dispositif qui permettait de détecter la présence d'un objet métallique, comme un train ou un navire: le premier radar était né. Une seconde étape fut ensuite franchie en 1935, grâce aux travaux de l'Anglais Robert Watson-Watt. Les Britanniques trouvèrent ainsi un moyen de calculer la distance de l'objet détecté, par la mesure de l'intervalle
«
TECHNIQUES ET MACHINES LES RADARS
Les radars modernes
La précision de la détection s'est améliorée
grâce aux progrès réalisés dans
les dispositifs d'émission et de réception
des ondes .
À
l'origine, le signal émis était
une
impulsion de durée constante .
Lors de
la réflexion, il était alors très difficile
de séparer le signal réfléchi des bruits
parasites .
D 'où
l'idée d'émettre des signaux
de fréquence variable, ou modulés
en fréquence, un peu comme si l' on envoyait
des sons de hauteurs différentes.
li devenait
ainsi plus facile d'éliminer les parasites .
À
la réception, les efforts se sont portés
PRINCIPE DU RADAR
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écran de visualisation
traitement du signal
sur l'amplification du signal , afin de mieux
détecter ses variations, liées à la rencontre
d'un objet.
Le filtrage a, lui aussi, été
perfectionné pour éliminer tout bruit
Aujourd 'hui, les radars peuvent détecter des objets situés à plus ieurs centaines de kilomètres.
inutile.
Le calcul des trajectoires
interceptées se fait ensuite par ordinateur .
Brouillage et antibrouillage
Il existe un moyen simple de rendre
un radar inopérant: il suffit d'émettre
dans sa direction des signaux dits parasites.
De la sorte, il n'est quasiment plus possible ,
lors
de la réception, de séparer le signal
réfléchi par un objet éventuel intercepté
du
signal parasite .
Des « brouilleurs» vont
même jusqu'à
leurrer le radar en lui
renvoyant des signaux identiques .
Certaines
techniques, dites de
«guerre électronique» ,
sont fondées sur ce principe, mais restent
insuffisantes :
il suffit de faire varier
les fréquences d'émission pour« brouiller»
le brouilleur .
Une autre méthode consiste
à agir sur
l'antenne, afin qu'elle ne soit
sensible aux signaux que dans un très petit
angle d'observation .
Mais l' efficacité est
meilleure si l' on combine plusieurs
techniques .
antenne radar
antenne radar de repérage et d' alarme
antenne radar pour le guidage de missiles air-mer
à dipôles en série
antenne radar à faisceau large
antenne radar automotrice pour le guidage des missiles
antenne radar pour la détection de cibles
antenne radar pour la recherche de bâtiments de surface
batterie de missiles air-mer avec antenne radar pou r recherche aéri enne
VOIR AUSSI : • La sécurité routière I L'armée et la gendarmerie
• Les ondes lumineuses et la couleur I Les forces magnétiques
• L'exploration des océans
420 •
Des applications tous azimuts
Les radars sont largement utilisés dans
le domaine militaire.
Les missiles sont
souvent équipés d'un radar , qui déclenche
l ' explosion
quand une cible se trouve
à proximité .
D 'autres
applications sont plus
pacifiques : c ' est le cas des radars
d'atterrissage ,
qui équipent les aéroports ,
ou des radars
de circulation routière , qui
permettent à la police de mesurer la vitesse
d '
un véhicule.
Enfin, les scientifiques ont
également recours au radar .
Ainsi , le satellite
d'observation de la mer Topex-Poséidon est
équipé d' un altimètre : il s'agit d' un radar qui
mesure
très précisément la distance entre
le satellite et le niveau de la mer, et fournit
ainsi des informations sur le comportement
de l' océan .
•
sph ère de protection en matériau antimagnétique contre les agents atmosphériques
QUELQUES UTILISATIONS DU RADAR
À gauche , antennes pou r la détection aér ienne .
Au centre , coupe médiane d' un bateau équipé d'antennes pour la détection aérienne générale , pour le guidage de missiles air-mer et pour la recherche de bateaux .
À droite , un grand rada r de contrôle aérien généra/ dans son enveloppe de protection antimagnétique ..
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