Akaba
Publié le 17/01/2022
Extrait du document
L'entrée du golfe d'Akaba est rétrécie par de petites iles, dont l'ile de Tiran, qui appartient à I'Egypte, est la principale. Gênée par des récifs coralliens, la navigation doit nécessairement emprunter le détroit de Tiran (1 400 m de large) entre l'ile et la côte sinaïtique. Au fond de ce golfe, dans une région désertique ...
«
,
la navigation doit être entièrement libre, point de vue
qu'appuient les États-Unis et la Grande-Bretagne.
Les
Égyptiens considèrent que le détroit de Tiran est situé
dans les eaux territoriales de l'Égypte.
4 A la suite du retrait
de la force d'urgence des Nations Unies stationnée sur le territoire de l'Égypte, le
contingent qui se trouvait à Charm-el-Cheikh, à la pointe
sud du
Sinaï, avait été remplacé par un détachement
de l'armée égyptienne.
De ce fait, celle-ci pouvait inter
dire le passage aux navires israéliens et aux autres
navires transportant du matériel stratégique à destina
tion
d'Israël.
Charm-el-Cheikh, où avaient été installés
deux canons en 1949, avait joué ce rôle jusqu'à l'affaire de Suez.
Le 3 novembre 1956, les troupes israéliennes
détruisirent la position égyptienne.
La liberté de navi gation dans le golfe d'Akaba fut d'ailleurs le seul véri
table bénéfice qu'Israël retira de son attaque du Sinaï en 1956.
5 L'occupation de Charm-el-Cheikh par un commando
de parachutistes israéliens a été l'une des premières
opérations
.:le la guerre israélo-arabe de juin 1967.
Effectuée sans combat, au moment où l'armée égyp
tienne évacuait en toute hâte la presqu'ile du Sinaï, elle a permis de briser le blocus du port d'Elath.
Israël n'envisage pas, semble-t-il, de renoncer à cette con
quête, dont l'importance s'avère vitale pour son éco
nomie, bien qu'en 1975, lors de la réouverture du canal de Suez, l'Égypte ait admis qu'y pourront désormais
transiter des cargos et des pétroliers à destination des
ports israéliens de la Méditerranée ..
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